Simca nowym konkurentem Dacii?

Francuski koncern PSA zamierza wprowadzić markę tanich samochodów. Początkowo miało to być ożywienie marki Talbot, ale obecnie jest to Simca

Pierwszym modelem nowej marki Simca miałby być sedan niższej klasy średniej, którego podstawą stałby się Peugeot 408 produkowany w Chinach. Ma on być bezpośrednim konkurentem nowej generacji Dacii Logan, która jest już prawie gotowa do produkcji.

>>Nowości koncernu PSA

Francuska marka Simca powstała w 1934 roku, a jej założycielem był Włoch Henri Théodore Pigozzi. W początkowym okresie działalności produkowano samochody na licencji Fiata, które po zakończeniu II wojny światowej zastąpiły własne konstrukcje. Ważnym modelem w historii okazała się Simca Aronie z 1951 roku, która była także importowana do Polski. Auto to powstawało w wielu wariantach nadwozia – sedan, coupé, kabriolet, kombi, pikap.

Sukcesem rynkowym okazała się też Simca 1000, auto o długości 3,8 m, napędzane silnikiem o pojemności skokowej 944 cm3, zamontowanym z tyłu. Od końca lat pięćdziesiątych udziały w firmie wykupił koncern Chrysler, który w 1970 roku stał się jej jedynym właścicielem. Nazwę zmieniono na Chrysler France, a także doszło do włączenia marki Matra.

W 1979 roku nowym właścicielem został koncern PSA, który samochody sprzedawał pod marką Talbot-Simca, by ostatecznie pozbyć się tego drugiego elementu nazwy. W 1986 roku Talbot Horizon zastąpiony został Peugeotem 309, co oznaczało definitywne zakończenie produkcji pod nazwą Simca i Talbot.