Dzisiaj odbywa się dziennikarska premiera nowego modelu samochodu Kia Venga. Już wiemy, że najtańsza wersja będzie kosztowała 39,9 tys. zł, a wersja z klimatyzacją 42,9 tys. zł.
Wiadomo było, że ten model może stać się hitem wiosny (rozpoczęcie sprzedaży) i wszyscy oczekiwali na ogłoszenie oficjalnych cenników.
Bogato wyposażona, ale najtańsza w ofercie wersja będzie kosztowała 39,9 tys zł, ktora jednak nie posiada klimatyzacji. Za ten komfort trzeba będzie dopłacić do 42,9 tys. zł.
Pierwsze samochody trafią do Polski już za dwa tygodnie, a sprzedaż rozpocznie się w styczniu 2010 roku.
-
Na pierwsze uderzenie zamówiliśmy 200 samochodów, które będzie można kupić od ręki już w styczniu – mówi
Wojciech Szyszko, dyrektor generalny Kia Motors Polska. -
Producent jest przygotowany na szybką realizację zamówień, więc nie powinno być problemów z szybkim nabyciem tego auta.
Nowa Kia Venga objęta zostanie podwójną gwarancją producenta: 7-letnią na zespół napędowy/5-letnią (lub 150.000 km) na cały samochód oraz 10-letnią gwarancją antykorozyjną. Okresy między przeglądowe wyniosą 30.000 km lub co 12 miesięcy
Nowy hatchback Kia segmentu B ma niespotykany w swej klasie rozstaw osi (2615 mm), a jego wysokość 1600 mm pozwala do maksimum powiększyć objętość wnętrza.
Dzięki przemyślanej konstrukcji wyznaczającej nową definicję w tej kategorii pojazdów, wnętrze Vengi ma wielkość spotykaną w autach klasy kompaktowej – przy wymiarach nadwozia typowych dla segmentu B. Nazwa ‘Venga’ pochodzi z języka hiszpańskiego i jest pełna polotu, który tak odpowiada aktywnemu stylowi życia mieszkańców miast Europy.
Zaprojektowany od początku w Europie i tam też produkowany, nowy hatchback Kia posiada dzieloną 60/40 i przesuwaną kanapę tylną, którą można składać płasko w podłodze dla zwiększenia pojemności bagażowej. Do wybranych odmian modelowych oferowane będzie także uchylne i odsuwane, panoramiczne okno dachowe ze szkła.
Wszystkie silniki gamy Venga spełniają wymogi normy czystości spalin Euro 5 i dostępne będą z opcjonalnym systemem obniżającym zużycie paliwa ISG (technologia Idle Stop & Go). Do napędu nowego modelu Kii posłużą m.in. jednostki napędowe znane z modeli Soul i cee’d.
Dwie mają 1,6 litra pojemności, benzynowa osiąga moc 126 KM, a wysokoprężna rozwija moc większą o 2 KM. Ponadto w ofercie będą także dwie mniejsze jednostki napędowe o pojemności 1,4 litra – benzynowa o mocy 90 KM oraz zupełnie nowy diesel w dwóch wariantach mocy – 75 KM i 90 KM.
REKLAMY GOOGLE