Ford Focus BEV: wersja seryjna w Europie od 2012 roku

Ford Focus BEV: wersja seryjna w Europie od 2012 roku
Podziel się
Astra 1.7 DTI 5DRZWI -KLIMA -ZOBACZ
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Vectra C - PAKIET OPC - BIXENON
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Navara 10 SZTUK W SPRZEDAŻY F-VAT
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Ten popularny model samochodu już za dwa lata pojawi się w wersji z napędem elektrycznym. Do 2013 roku Ford zamierza uruchomić produkcję trzech modeli hybrydowych.

Do końca 2010 roku pierwsze egzemplarze testowe pięciodrzwiowej wersji hatchback wyjada na brytyjskie drogi i przejdą wnikliwe badania eksploatacyjne. Projekt wdrożenia produkcji Focusa z napędem elektrycznym Ford realizuje przy współpracy z SSE (Scottish and Southern Energy) i jedną z miejscowych uczelni.

Już wiadomo, że pierwsze punkty ładowania akumulatorów powstaną w niemieckiej Kolonii, gdzie siedzibę ma europejska centrala Forda. Sieć chce stworzyć RheinEnergie AG. Natomiast realizację projektu pod nazwą cologneE-mobil obejmująca flotę Fokusów z takim napędem, sfinansuje niemiecki rząd. Wiadomo już, że wersja produkcyjna nie będzie zbudowana na drugiej generacji modelu Focus, ale już na trzeciej, która miała swoją premierę podczas salonu samochodowego w Detroit.

REKLAMY GOOGLE

W 2011 roku wersje z napędem elektrycznym będą już dostępne w Kanadzie i USA, a od 2012 roku także w Europie.

Jeszcze w tym roku premierę podczas salonu samochodowego AMI 2010 w Lipsku będzie miał Transit Connect, ale jego produkcja i sprzedaż zaplanowana została na przyszły rok. Producent zdradził, iż ofertę poszerzą kolejne trzy modele z takim napędem w ciągu najbliższych trzech lat. Dwa będą hybrydowe z silnikiem benzynowym, a trzeci to plug-in hybryd z możliwością doładowywania akumulatorów z ogólnodostępnej sieci elektrycznej.

Zobacz także

Citroen C5 kontra Ford Mondeo, Renault Laguna i VW Passat: komfort, siła  i… wydatki?
Citroëna C5 2.2 HDI, Forda Mondeo 2.2 TDCi, Renault Lagunę 2.0 dCi i VW Passata 2.0 TDI łączą wysoki komfort jazdy i dobre osiągi. Sprawdzamy, które z tych aut jest najmniej kłopotliwe po kilku latach eksploatacji
Ford B-MAX zadebiutuje w Genewie
Rok po premierze konceptu, również na salonie samochodowym w Genewie Ford zaprezentuje światu produkcyjną wersję mikrovana B-MAX. Oto pierwsze oficjalne zdjęcie nowego modelu
Opel Astra kontra Golf, Focus i BMW 118i: pojedynek na turbo
Downsizing i doładowanie stają się coraz powszechniejsze. W naszym porównaniu sprawdzamy, w którym z niemieckich kompaktów znajdziemy najlepszego benzyniaka wykorzystującego oba rozwiązania. Dzięki doładowanym silnikom testowane kompakty potrafią dynamicznie przyspieszać, a przy tym nie potrzebują nadmiernych ilości paliwa
Dodaj komentarz

Komentarze