Co 12 minut sprzedają 1 samochód
Gość, autor: Leslaw Sagan, , 12.01.2011
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Największy polski diler samochodów odnotował pięciokrotny wzrost sprzedaży, który jest nowym rekordem
W 2010 roku Grupa PGD sprzedała 12 334 samochodów i ma udział w polskim rynku 3,3 proc. Przyjmując, że salony sprzedaży otwarte 252 dni były przez 10 godzin dziennie, to nowy samochód wyjeżdżał do klienta co 12 minut.
>>Kto kupuje samochody marki Mazda?
Na wzrost sprzedaży wpłynęło niewątpliwie otwarcie nowych punktow sprzedaży – Japan Motors w Dąbrowie Górniczej, Korea Motors w Krakowie i salonu Infiniti w Katowicach. Ale nieporównanie większe znaczenie miała dla niego dynamika sprzedaży Centrum Motoryzacyjnego Toruńska w Warszawie, którego oferta została rozszerzona jeszcze w połowie 2009 roku o trzy nowe marki. Wzrost sprzedaży Hyundaia (łącznie z nowym salonem w Krakowie) wyniósł 456 proc., Seata – 446 proc., a Mitsubishi – 121 proc..
Wojciech Kordalewski, Prezes Zarządu Polskiej Grupy Dealerów, upatruje przyczyn sukcesu w nakierowaniu uwagi wszystkich pracowników na zmieniające się potrzeby klientów.
- Zarówno utrzymanie dotychczasowych, jak i dopływ nowych klientów oznacza, że potrafimy w najlepszy sposób odpowiadać na ich oczekiwania. Natomiast fakt, że największe wzrosty osiągnęliśmy w salonach Hyundaia, Seata i Mitsubishi dowodzi, że bardzo szybko uczymy się nowych marek – mówi Wojciech Kordalewski.
Zanotowany w 2010 roku wzrost sprzedaży Infiniti o 87 proc., osiągnięcie czwartego miejsca w Europie i najwyższej sprzedaży z jednego salonu to wyraźne oznaki, że Grupa PGD sprawdza się także w roli importera. Najbardziej wolumenowymi markami w Grupie PGD pozostają te, z którymi związana jest ona najdłużej, czyli Ford, Nissan i Suzuki.
Co siódmy sprzedany w Polsce Ford, co piąty Nissan i Suzuki wyjeżdżają właśnie z salonów Grupy. Dynamicznie rośnie udział w sprzedaży Mitsubishi – już co dziesiąty samochód z trzema diamentami jest kupowany w salonach Japan Motors.
Największa w Polsce grupa dilerska posiada aktualnie 27 autoryzacji ośmiu marek oraz jest generalnym importerem Infiniti.

































