Tokio 2009: Subaru Exiga 2,0 GT tuned by STI
Gość, autor: Leslaw Sagan, , 22.10.2009Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Jedną z premier salonu samochodowego w Tokio jest frimowy tuning Subaru Exiga 2,0 GT.
Sportowa dywizja firmy Subaru STI (Subaru Tecnica International) tym razem skoncentrowała się na rozwoju kolejnego modelu przeznaczonego jedynie na rynek japoński.
Połączenie kombi i MPV, czyli Exiga, w Japonii sprzedawany jest od czerwca 2008 roku. Jest to auto typowo rodzinne z nadwoziem o wysokości 1,66 m i siedmioma miejscami. Napędzany czterocylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności skokowej 2,0 litra i mocy 163 kW (221 KM), który nie zmienił się radykalnie po ingerencji specjalistów STI. Pakiet aerodynamiczny obejmuje m.in. przedni zderzak ze spojlerem i nakładkami progów. Specjalnie do tego modelu zostały zaprojektowane 17-calowe obręcze kół. Z tyłu znalazły się dwie chromowane końcówki układu wydechowego. Na tylnej pokrywie bagażnika widnieje napis tuned by STI. Szczegółów zmian w zawieszeniu nie podano, ale wiadomo, że otrzymało ono nowe amortyzatory, krótsze sprężyny i efektywniejsze hamulce. Subaru zapowiada wyprodukowanie tej wersji w limitowanej serii 300 egz. Produkcja ma się rozpocząć tuż po zakończeniu salonu samochodowego w Tokio. Za takie cacko Japończycy będą musieli zapłacić 3.591.000 jenów.


































