Paryż 2008: elektryczny i ekologiczny Citroën C-Cactus

Jak zawsze innowacyjny i poszukujący nowych rozwiązań Citroën otwiera nowe perspektywy. to ekologiczny prototyp C-Cactus urzekający swoim wyglądem i stanowiący kwintesencję niezbędnego wyposażenia w rozsądnej cenie.

Nowatorski C-Cactus jest zaprezentowany na salonie samochodowym w Paryżu w wersji z napędem w pełni elektrycznym, potwierdzając szeroki wachlarz ekologicznych rozwiązań wykorzystywanych przez Citroëna.

C-Cactus wyznacza nowe kierunki rozwoju motoryzacji, stawiając czoła wyzwaniu stworzenia ekologicznego samochodu w atrakcyjnym stylu z zachowaniem tylko tych elementów wyposażenia, które są niezbędne dla komfortu kierowcy i pasażerów i wychodzą naprzeciw oczekiwaniom użytkowników. Przyjęte założenia są widoczne w doborze materiałów i racjonalizacji na etapie projektowania, która umożliwiła ograniczenie zastosowanych części. W wyniku tych zabiegów kabina samochodu składa się z zaledwie 200 elementów, czyli dwukrotnie mniej niż w klasycznym sedanie o porównywalnych gabarytach.

W prototypie są przewidziane różne rozwiązania układu napędowego:
- optymalny napęd cieplny z wykorzystaniem przyszłego małego silnika benzynowego 1.0l grupy PSA Peugeot Citroën
- napęd hybrydowy HYmotion2 stanowiący połączenie silnika cieplnego i silnika elektrycznego
- napęd w pełni elektryczny przeznaczony do eksploatacji w warunkach ruchu miejskiego na krótkich trasach. Ten rodzaj eksploatacji staje się coraz bardziej popularny i powszechny wśród użytkowników, szczególnie niektórych przedsiębiorstw i instytucji

C-Cactus w wersji z silnikiem elektrycznym jest prezentowany po raz pierwszy z okazji salonu samochodowego w Paryżu, zasługując na miano samochodu w pełni ekologicznego gdyż dzięki elektrycznemu układowi napędowemu wykazuje zero emisji (0 g/km CO2).