IAA Frankfurt 2007: Suzuki Kizashi – atak na klasę średnią

Podziel się
Polo 1,4 - 86 KM HIGHLINE
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Kuga TDCI NAVI SKÓRA PANORAMA 4X4
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Navara 3,0 DCI V6 AUT. SKÓRA .NAVI.
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Verso 2,2 - 150km automat , panorama
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
kanał RSS

Na miesiąc przed rozpoczęciem targów IAA we Frankfurcie japońskie Suzuki zapowiedziało, że zamierza wstąpić do klasy średniej. W Niemczech zaprezentowano z tej okazji koncepcyjny model Kizashi, który jest zapowiedzią seryjnego modelu.

Pomijając samochody terenowe, to największe modele japońskiego Suzuki, które sprzedawane są na rynku północnoamerykańskim, produkuje Chevrolet. Reno i Forenza znamy w Europie jako Lacetti, ale już w roku 2010 Suzuki zamierza wstąpić do klasy średniej z własną konstrukcją.

Koncepcyjne Suzuki Kizashi jest 5-drzwiowym hatchbackiem o długości 4650 mm, szerokości 1950 mm i wysokości 1400 mm. Samochód zbudowano na platformie podłogowej o rozstawie osi 2850 mm. Pod maską zamontowano 2-litrowego turbodiesla. Przeniesieniem napędu na wszystkie koła zajmuje się inteligentny system i-AWD oraz 6-biegowa skrzynia biegów.

REKLAMY GOOGLE

Dodaj nowy komentarz

Komentarze