IAA Frankfurt 2007: Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang – lśniąca premiera
Gość, autor: Redakcja, , 17.09.2007Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Firma Bugatti zaprezentowała we Frankfurcie specjalną odmianę modelu Veyron 16.4, która otrzymała nazwę Pur Sang. Odciążony model jednego z najszybszych samochodów świata powstanie w pięciu egzemplarzach.
Standardowe Bugatti Veyron 16.4 napędzane jest widlastym 16-cylindrowym silnikiem w układzie W o pojemności 7993 cm3. Jednostka oferuje moc 736 kW (1001 KM) przy 6000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 1250 Nm w zakresie 2200-5500 obr./min. Za pośrednictwem 7-biegowej przekładni DSG siła napędowa przenoszona jest na wszystkie cztery koła.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje autu 2,5 s, do 200 km/h 7,3 s, a do 300 km/h Veyron rozpędza się w 16,7 s. Nowy Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang wykorzystuje technikę standardowego modelu, a główną zmianą jest obróbka powierzchowa karoserii, która jest z polerowanego aluminium i karbonu. Takie rozwiązanie pozwoliła obniżyć masę własną do 1888 kg o prawie 100 kg. Samochód powstanie w pięciu egzemplarzach.


































