Genewa 2010: Renault - podpisano umowę z Schindler w sprawie mobilności o zerowej emisji
Gość, autor: Andrzej Karaczun, , 09.03.2010
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie producent wind Schindler i konstruktor samochodów Renault podpisali protokół porozumienia w sprawie mobilności o zerowej emisji. Spółki są partnerami od 2002 roku, kiedy Schindler wybrał Renault jako dostawcę swojej floty liczącej 16 000 pojazdów, głównie wykorzystywanych przez techników serwisujących windy i schody ruchome marki Schindler montowane na całym świecie.
W ramach protokołu porozumienia podpisanego przez Jürgena Tinggrena, prezesa pionu Windy i Schody Ruchome w spółce Schindler oraz Patricka Pelatę, zastępcę dyrektora generalnego ds. operacyjnych w Renault S.A.S., Schindler deklaruje zainteresowanie zakupem lub leasingiem pojazdów elektrycznych z przyszłej gamy Renault.
- Schindler nieustannie stara się poprawić wydajność energetyczną i wyniki ekologiczne swoich produktów oraz usług. Przy tak dużej flocie pojazdów jak nasza uważamy, że mamy jeszcze wiele możliwości w zakresie zmniejszenia emisji. Z zainteresowaniem czekamy na rozpoczęcie współpracy z Renault na rzecz tej inicjatywy na szeroką skalę - powiedział Jürgen Tinggren.

- Cieszymy się, że Schindler jest naszym partnerem w programie pojazdów elektrycznych. Wkład tej spółki udowadnia, że zrównoważona mobilność wykracza poza obszar zainteresowań spółek działających na rynku motoryzacyjnym - powiedział Patrick Pelata.
Partnerstwo to nie ogranicza się jedynie do zwykłej relacji konstruktor-klient, Schindler będzie członkiem grupy pilotażowej, która pod koniec tego roku przetestuje pierwsze pojazdy Renault o zerowej emisji. Próby te umożliwią Renault lepsze zrozumienie wykorzystania w przyszłości flot złożonych z pojazdów elektrycznych przez swoich klientów i dostosowanie oferty w tym zakresie do potrzeb firm.

































