Genewa 2009: szef Škody potwierdza, Fabia RS będzie
Gość, autor: Leslaw Sagan, , 14.03.2009Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie prezentowano nie tylko nowości, ale także potwierdzano ważne informacje.
W Genewie prezentowana była studyjna Škoda Fabia Sport, którą wielu uważa za zwiastuna modelu RS.
Prezes Zarządu Škoda Auto, Reinhard Jung, powiedział w Genewie: Fabia RS będzie, ale w modelu studyjnym prezentujemy wiele nowych elementów, o których wykorzystaniu do wersji produkcyjnej jeszcze nie zadecydowano. Według nieoficjalnych informacji Fabia RS będzie miała premierę w marcu 2010 roku podczas salonu samochodowego w Genewie. Nowy model otrzyma do napędu czterocylindrowy silnik benzynowy 1,4 TSI o mocy 118 kW. Pierwsza Fabia RS powstała na bazie hatchbacka i miała premierę światową w marcu 2003 roku podczas salonu samochodowego w Genewie. Produkowana była do 2007 roku. Do napędu zastosowano czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 1,9 l o mocy 96 kW przy 4000 obr./min oraz maksymalnym momentem obrotowym 310 Nm przy 1900 obr./min. Auto przyspieszało od 0 do 100 km/h w ciągu 9,5 sek. i osiągało prędkość maksymalną 210 km/h. We wnętrzu wykorzystano komponenty znane z Fabii WRC, która nie odniosła spodziewanych sukcesów na trasach rajdowych. Także Fabia RS, przede wszystkim ze względu na silnik wysokoprężny, nie cieszyła się oczekiwanym zainteresowaniem. Wyprodukowano 21 551 egzemplarzy.


































