Genewa 2009: premiera BMW 730Ld - komfort i niskie spalanie
Gość, autor: Leslaw Sagan, , 08.03.2009Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
Obok konceptu BMW 5 Gran Turismo w Genewie odbyła się światowa premiera przedłuzonej wersji BMW 730Ld.
Zapewne jest to jeden z tych modeli, które zareagowały na aktualną sytuację ekonomiczną. Łączy w sobie komfort przedłużonej wersji BMW Seria 7, znany już z BMW 750Li i BMW 740Li, z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym.
Wersja ta ma przedłużony o 14 cm rozstaw osi, co ma bezpośredni wpływ na zwiększenie komfortu pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Długość całkowita pojazdu zwiększyła się z 5072 mm do 5212 mm, a rozstaw osi wynosi 3210 mm. Nowy silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 3,0 l został wyposażony w system bezpośredniego wtrysku paliwa Common-Rail z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. Jego moc maksymalna to 180 kW przy 4000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 540 Nm już od 1750 obr./min. Jednostka ta pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 7,3 sekundy. Średnie zużycie oleju napędowego BMW 730Ld wynosi 7,3 l/100 km, co odpowiada emisji 194 g CO2 na jeden kilometr jazdy. Wszystkie wersje nowego BMW seria 7 wyposażone są w system adaptacyjnych amortyzatorów Dynamic Damper Control. Zawieszenie może być wyposażone w system Integral Active Steering. Natomiast Systém DynamicDrive ogranicza nachylenie nadwozia za pośrednictwem aktywnych stabilizatorów. Standardowym wyposażeniem nowego BMW 730Ld jest hydrauliczne zawieszenie z systemem samoczynnego utrzymywania stałego prześwitu pojazdu. W nowej generacji BMW Seria 7 światowa premierę miała także zupełnie nowa generacja systemu iDrive. W ramach programu BMW ConnectedDrive można bez ograniczeń korzystać z internetu. Drzwi, dach, pokrywa silnika, przednie błotniki, podobnie jak blok silnika, wykonane są z aluminium. Obniża to masę własną pojazdu, a także ma wpływ na mniejsze zużycie paliwa. Przedłużona wersja jest jedynie o 35 kg cięższa od wydania standardowego.| BMW 730d vs. BMW 730Ld – podstawowe dane techniczne | |||
| Silnik | 730d | 730Ld | |
| Pojemność skokowa [cm3] | 2993 | 2993 | |
| Cylindry/zawory | 6/4 | 6/4 | |
| Moc [kW/obr./min] | 180/4000 | 180/4000 | |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min] | 540/1750-3000 | 540/1750-3000 | |
| Prędkość maksymalna [km/h] | 245 | 245 | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | 7,2 | 7,3 | |
| Średnie zużycie paliwa [l/100 km] | 7,2 | 7,3 | |
| Emisja CO2 [g/km] | 192 | 194 | |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy [kg] | 1940 | 1975 | |


































