Genewa 2008: Renault i ochrona środowiska
Gość, autor: Andrzej Karaczun, , 04.03.2008
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Szyberdach, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Szyberdach, Hak holowniczy, Alufelgi, Centralny ...
Sonda
W ramach Kontraktu Renault 2009, koncern przyjął ambitny plan w zakresie ochrony środowiska, którego celem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych.
Plan ten obejmuje trzy główne cele:
- Zajęcie miejsca w pierwszej trójce światowych koncernów samochodowych o najniższej emisji CO2;- Wprowadzenie gamy pojazdów napędzanych biopaliwami;
- Rozwijanie alternatywnych technologii napędu samochodów. Pierwsze wdrożenia w tym zakresie miały miejsce już w 2007 roku i wiązały się z wprowadzeniem na rynek modeli, które mogą być napędzane biopaliwami (bioetanolem E85 i biodieslem B30), a także jednostek napędowych o zmniejszonej pojemności (silnik benzynowy TCE 100 KM o pojemności 1.2 litra czy 1.5 dCi 110 KM, montowany w Nowej Lagunie). Działania będą kontynuowane i obejmą między innymi dalsze wprowadzenie znaku «Renault eco²», który jest przyznawany najbardziej ekologicznym samochodom Renault. W listopadzie 2007 roku koncern Renault zaprezentował na Michelin Challenge Bibendum model Logan «Renault eco²» Concept i tym samym udowodnił, że możliwe jest skonstruowanie „ekologicznego i ekonomicznego” samochodu o wysokich osiągach i zaletach jezdnych. Dbałość o środowisko jest bardzo ważne dla renault - tematowi poświęcono część stosika na targach.

































