Frankfurt 2009

IAA Frankfurt 2009: Volkswagen Polo, Golf i Passat w wersjach BlueMotion
Te wszystkie trzy Volkswageny są - według producenta - najoszczędniejszymi samochodami na świecie w swojej klasie - wszystkie trzy zostały przedstawione jako wersje seryjne. Polo spalające 3,3 litra...
Volkswagen T5: kamper z firmy Karmann-Mobil
Najnowszy kamper niemieckiej firmy Karmann-Mobil powstał na bazie zmodernizowanego Volkswagena T5. Po przebudowie oferuje on cztery miejsca siedzące oraz dwa miejsca do spania, z których jedno...
Audi R8 Spyder: V10 quattro inaczej
Auta z otwarta wersją nadwozia są w ofercie każdego producenta zawsze czymś wyjątkowym. Stąd też nie należy się dziwić, że R8 Spyder zaprezentowany został z najmocniejszym silnikiem w aktualnej...
IAA Frankfurt 2009: Maserati GranCabrio czyli GranTurismo bez dachu
Producent z Modeny po trzech latach znów ma w ofercie otwarty model. Jego najbardziej znani poprzednicy to: A6G Frua Spyder (1950), 3500GT Vignale Spyder (1960), Mistral Spyder (1964), Ghibli Spyder...
Lexus LS 600 h 2010: nowe akumulatory i więcej miejsca w bagażniku
Lexus LS 600h miał premierę w 2007 roku, a podczas IAA we Frankfurcie nad Menem zaprezentowano jego zmodernizowaną wersję. Otrzymał nową atrapę wlotu powietrza chłodnicy, inne ustawienie przednich...
IAA Frankfurt 2009: Volvo C30 - emisja CO2 tylko 99 g / km
Podczas salonu samochodowego IAA 2009 we Frankfurcie zaprezentowane zostało nowe C30 DRIVe, wyposażone w technologię Start/Stop, zużywające zaledwie 3,8 litra oleju napędowego na 100 km. Poziom...
IAA Frankfurt 2009: Renault Fluence Z.E. Concept jako elektrosedan
" Nie musisz być młodym, bogatym, wolnym, trendy i mieszkać w dużym mieście, by móc jeździć pojazdem z napędem elektrycznym, tak twierdzi Renault, producent który podczas salonu samochodowego we...
IAA Frankfurt 2009: testowa Kia Forte LPI Hybrid już wkrótce w Europie
I choć należący do segmentu C sedan Forte (noszący na niektórych rynkach nazwę Cerato) nie jest oferowany na ‘starym kontynencie’ – Kia zamierza w przyszłym roku rozpocząć próbną eksploatację floty...
Grand Prix Singapuru 2009: historia i harmonogram (wideo, fotogaleria)
Drugi nowy tor, który obok Walencji pojawił się w kalendarzu wyścigów Formuły 1 w minionym sezonie, to Marina Bay Street Circuit. Przed rokiem odbył się tutaj pierwszy w historii wyścig Formuły 1...
IAA Frankfurt 2009: gorące premiery, prototypy, wywiady (relacja wideo)
Tegoroczny międzynarodowy salon samochodowy IAA 2009 we Frankfurcie nad Menem jeszcze trwa. Nadal prezentujemy kolejne nowości, których także i w tym roku nie zabrakło. Tym razem zapraszamy do...
IAA Frankfurt 2009: Mercedes-Benz SLS AMG – Gullwing XXI wieku, pierwsze wrażenia
Drzwi po otwarciu unoszą się bardzo wysoko do góry, co ułatwia wsiadanie do wnętrza pojazdu. W celu ich zamknięcia wystarczy pociągnąć za specjalny uchwyt i pokonać opór sprężyn gazowych. Także...
IAA Frankfurt 2009: Aston Martin Rapide – pierwsze wrażenia, fotogaleria
Nowy model ma nadwozie o długości całkowitej 5019 mm i wysokości 1390 mm, a autorem design jest zespół pod kierownictwem Marka Reichmana. Technikę przejął z pozostałych modeli, aluminiowa platforma...
IAA Frankfurt 2009: Seat Ibiza Concept IBZ – pierwsze wrażenia, fotogaleria
Seat Cordoba Vario był jedynie hiszpańską wersją Volkswagena Polo Variant. Oba produkowano w hiszpańskim Martorell. Po latach przerwy Seat powraca od produkcji małego kombi. Już najnowsze samochody...
IAA Frankfurt 2009:  REVA NXR i NXG - eksport z Indii do Europy od 2010 roku
Czteroosobowy trzydrzwiowy hatchback NXR (skrót NeXtReva) jest napędzany silnikiem elektrycznym, który zasilają litowo-jonowe akumulatory. Ich czas ładowania trwa 8 godzin i gwarantuje pokonanie...
IAA Frankfurt 2009: Fiat Punto EVO – pierwsze wrażenia, fotogaleria
Na zgrabnym nadwoziu, przez niektórych nazywanym “baby maserati” nie było wiele do zmian. Tak wyważony obiekt do dzisiaj nie został pokonany przez większość swoich konkurentów. Stąd też styliści...
IAA Frankfurt 2009: Mercedes-Benz E 63 AMG T – pierwsze wrażenia, fotogaleria
Wnętrze kombi E-Klasy jest praktycznie identyczne z sedanem, włącznie z przestrzenią na tylnych siedzeniach. Wersja R63 AMG już różni się w detalach. Ma karbonowe elementy wnętrza zamiast drewna,...
IAA Frankfurt 2009: BMW 5 GT – pierwsze wrażenia (fotogaleria)
W rzeczywistości nowe GT jest autem większym niż na zdjęciach. Jego wymiary zewnętrzne zdecydowanie pokonują konkurentów i plasują go w klasie wyższej średniej. Jednak kształty nadwozia nie wszystkim...
IAA Frankfurt 2009: Ford Focus BEV z zerową emisją
To co prawda jeszcze prototyp, ale nie taki zupełnie osamotniony. Skrót BEV oznacza Battery Electric Vehicle. Ta wersja pięciodrzwiowego hatchbacka napędzana jest silnikiem elektrycznym. Wszystkie...
IAA Frankfurt 2009: Jaguar XJ – pierwsze wrażenia, fotogaleria
„Jaguar już nie będzie produkował klasycznych sedanów jak dawny model XJ czy X-Type. Wszystkie nowe modele będą podobne do XF lub XK,” wyjaśnia te radykalne zmiany szef designerów Ian Callum. Warto...
IAA Frankfurt 2009: ciąg dalszy premier (fotogaleria V.)
Tegoroczny międzynarodowy salon samochodowy IAA 2009 we Frankfurcie nad Menem stał się areną dla wielu istotnych premier. Po raz pierwszy można zobaczyć samochody, które już w najbliższych miesiącach...
IAA Frankfurt 2009: Renault Twizy Z.E. - elektryczny skuter na czterech kołach
To typowo miejski pojazd. Jego wymiary zewnętrzne wynoszą: długość 2203 mm, szerokość 1132 mm i wysokość 1476 mm. Zmieści się zatem do każdej najmniejszej szczeliny na parkingu. Taki jest ten...
IAA Frankfurt 2009: technologie przyszłości Delphi
Aby wesprzeć ogólnoświatowe działania i presję związaną ze wzrostem cen paliw oraz rosnące zagrożenie związane z globalnym ociepleniem, producenci samochodów przyspieszają wprowadzenie technologii...
IAA Frankfurt 2009: Ford C-Max a Grand C-Max - rok przed premierą
Paleta rodzinnych modeli marki Ford szybko się powiększa. Po dobrym starcie modelu C-Max w 2003 roku ze znacznym opóźnieniem w stosunku do francuskich konkurentów MPV niższej klasy średniej, nadszedł...
Volkswagen L1: powrót litrowego auta
Przed ponad siedmiu laty Ferdinand Piëch na roczną konferencję koncernu z Wolfsburga do Hamburga przyjechał prototypem auta, który potrzebował mniej niż 1 l paliwa na pokonanie 100 kilometrów. Nie...
IAA Frankfurt 2009: Subaru Legacy – pierwsze wrażenia, fotogaleria
Poprzednia generacja Legacy otrzymywała pozytywne oceny za elegancki design, własności jezdne I zmodernizowane silniki. Przed większym sukcesem rynkowym zapewne przeszkodziły obawy o wysokie koszty...