Rajd Niemiec 2010: Loeb liderem, Kościuszko na łące (1. etap)

Podziel się
Astra 1.7 DTI 5DRZWI -KLIMA -ZOBACZ
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Vectra C - PAKIET OPC - BIXENON
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Navara 10 SZTUK W SPRZEDAŻY F-VAT
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Od pierwszych metrów tempo w tym rajdzie nadaje francuski ekspress. Loeb jest nie do pokonania. Michał Kościuszko wylądował na łące, ale jedzie dalej

Sebastian Loeb i Dani Sordo zdecydowanie wyprzedzają konkurentów po sześciu odcinkach specjalnych Rajdu Niemiec.

W kategorii SWRC prowadzi Czech Martin Prokop, a w PWRC Portugalczyk Armindo Araujo.

REKLAMY GOOGLE

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak reprezentujący zespół Dynamic World Rally Team po pierwszym dniu Rajdu Niemiec zajmują 8. miejsce w klasyfikacji SWRC. W klasie prowadzi Martin Prokop przed Per Gunnarem Anderrsonem (+5.7) i Patrikiem Sandellem (+17.8).

Polska załoga przeżyła chwile grozy podczas czwartego dzisiejszego odcinka specjalnego, gdy na czwórkowym zakręcie ich Skoda Fabia S2000 znalazła się poza drogą.

- Po niezłym początku i piątym miejscu po pierwszej pętli zdecydowaliśmy się na zmianę ustawień samochodu i na czwartym odcinku podjęliśmy walkę o cenne sekundy. Niestety na czwórkowym lewym zakręcie opuściliśmy drogę. Jedyne co wtedy widziałem to ściana krzaków. Z drugiej strony mogło być wszystko: przepaść, drzewo, głazy. Przyznam, że przeżyliśmy chwilę grozy nie wiedząc co nas czeka z drugiej strony. Szczęśliwie dla nas okazało się, że wypadliśmy na łąkę. Dzięki pomocy kibiców wróciliśmy na drogę, jednak o dalszej walce nie było już mowy. Uszkodziliśmy półoś i kolejne kilometry pokonywaliśmy z napędem na trzy koła. Musiałem także oszczędzać samochód, bo w każdej chwili mogła paść skrzynia biegów i dyfer. Jestem przekonany, że nasz zespół poradzi sobie z naprawą i jutro wyruszymy na trasę sprawnym samochodem.– powiedział Michał Kościuszko w parku serwisowym po pierwszym dniu Rajdu Niemiec.

W drugim dniu ADAC Rallye Deutschland zawodnicy będą mieli do pokonania 187,58 kilometrów oesowych, w tym dwukrotnie przejeżdżany 48 kilometrowy odcinek Arena Panzerplatte – najdłuższy w tegorocznych Mistrzostwach Świata.

Rajd Niemiec 2010 - wyniki 1. etap (6. OS)

Poz. Nr Kierowca Kategoria Czas Strata pop. Strata do lidera
1. 1 S. LOEB M 1:18:52.5 0.0 0.0
2. 2 D. SORDO M 1:19:02.0 +9.5 +9.5
3. 4 J. LATVALA M 1:19:57.2 +55.2 +1:04.7
4. 7 S. OGIER M 1:20:03.4 +6.2 +1:10.9
5. 3 M. HIRVONEN M 1:20:07.0 +3.6 +1:14.5
6. 6 F. DUVAL M 1:22:02.9 +1:55.9 +3:10.4
7. 5 M. WILSON M 1:22:07.6 +4.7 +3:15.1
8. 8 K. RÄIKKÖNEN M 1:22:15.3 +7.7 +3:22.8
9. 11 P. SOLBERG - 1:23:40.2 +1:24.9 +4:47.7
10. 43 K. BLOCK - 1:24:34.8 +54.6 +5:42.3
11. 15 M. VAN ELDIK - 1:24:47.0 +12.2 +5:54.5
12. 21 M. PROKOP S 1:25:16.2 +29.2 +6:23.7
13. 53 P. ANDERSSON S 1:25:21.9 +5.7 +6:29.4
14. 24 P. SANDELL S 1:25:34.0 +12.1 +6:41.5
15. 25 E. BRYNILDSEN S 1:25:50.3 +16.3 +6:57.8
16. 14 K. AL QASSIMI - 1:26:04.6 +14.3 +7:12.1
17. 16 B. TEN BRINKE - 1:26:11.0 +6.4 +7:18.5
18. 28 X. PONS S 1:26:47.9 +36.9 +7:55.4
19. 123 H. WEIJS JR. J 1:27:27.2 +39.3 +8:34.7
20. 61 F. WITTMANN - 1:28:03.1 +35.9 +9:10.6
21. 31 A. ARAUJO P 1:28:19.7 +16.6 +9:27.2
22. 38 H. PADDON P 1:28:52.4 +32.7 +9:59.9
23. 63 B. DE JONG - 1:28:57.0 +4.6 +10:04.5
24. 48 P. FLODIN P 1:28:57.7 +0.7 +10:05.2
25. 49 H. GASSNER JUN. P 1:29:21.5 +23.8 +10:29.0
26. 131 Y. LEMES MACIAS J 1:29:42.3 +20.8 +10:49.8
27. 19 D. KUIPERS - 1:29:58.3 +16.0 +11:05.8
28. 39 A. RASCHI P 1:30:15.7 +17.4 +11:23.2
29. 121 A. BURKART J 1:30:26.0 +10.3 +11:33.5
30. 65 R. KUIPERS - 1:30:37.4 +11.4 +11:44.9
31. 18 M. OSTBERG - 1:31:04.6 +27.2 +12:12.1
32. 26 B. SOUSA S 1:31:05.1 +0.5 +12:12.6
33. 71 T. ERDI JUN. - 1:31:45.9 +40.8 +12:53.4
34. 64 G. HUZINK - 1:31:52.5 +6.6 +13:00.0
35. 132 M. ARZENO J 1:32:44.7 +52.2 +13:52.2
36. 67 E. VAN LOON - 1:33:10.1 +25.4 +14:17.6
37. 130 K. KRUUDA J 1:33:33.3 +23.2 +14:40.8
38. 23 M. KOSCIUSZKO S 1:34:21.8 +48.5 +15:29.3
39. 74 D. REXHAUSEN - 1:34:30.7 +8.9 +15:38.2
40. 55 R. MUHONEN P 1:34:49.1 +18.4 +15:56.6
41. 36 N. GEORGIOU P 1:35:22.2 +33.1 +16:29.7
42. 54 M. JOURDAIN P 1:35:25.6 +3.4 +16:33.1
43. 30 A. LLOVERA S 1:35:28.1 +2.5 +16:35.6
44. 149 C. RIEDEMANN J 1:35:40.5 +12.4 +16:48.0
45. 75 M. LISKA - 1:36:18.5 +38.0 +17:26.0
46. 78 H. HUNT - 1:36:40.5 +22.0 +17:48.0
47. 62 E. WEVERS - 1:37:04.1 +23.6 +18:11.6
48. 72 T. KURKA - 1:37:57.8 +53.7 +19:05.3
49. 79 B. AL JABRI - 1:38:18.5 +20.7 +19:26.0
50. 84 S. SCHWINN - 1:38:43.0 +24.5 +19:50.5
51. 70 H. GASSNER - 1:39:22.6 +39.6 +20:30.1
52. 129 T. NEUVILLE J 1:39:42.1 +19.5 +20:49.6
53. 68 E. SCHILT - 1:40:26.3 +44.2 +21:33.8
54. 80 M. AL SHAMSI - 1:40:35.6 +9.3 +21:43.1
55. 81 K. AL SHAIKH - 1:41:49.4 +1:13.8 +22:56.9
56. 32 T. ARAI P 1:42:02.3 +12.9 +23:09.8
57. 124 E. VALDES LOPEZ J 1:42:03.0 +0.7 +23:10.5
58. 40 O. TÄNAK P 1:42:04.7 +1.7 +23:12.2
59. 76 W. IHLE - 1:42:55.5 +50.8 +24:03.0
60. 66 H. VOSSEN - 1:44:02.2 +1:06.7 +25:09.7
61. 89 W. EHLHARDT - 1:44:24.5 +22.3 +25:32.0
62. 47 N. BARROSO PEREIRA P 1:44:29.7 +5.2 +25:37.2
63. 88 H. SAGEL - 1:45:17.7 +48.0 +26:25.2
64. 91 B. CETINKAYA - 1:45:37.0 +19.3 +26:44.5
65. 86 H. VAN DE KAMP - 1:45:59.0 +22.0 +27:06.5
66. 37 P. HORSEY P 1:47:12.5 +1:13.5 +28:20.0
67. 73 E. MOREE - 1:47:12.5 0.0 +28:20.0
68. 87 J. WECKER - 1:47:51.9 +39.4 +28:59.4
69. 126 T. SLAVOV J 1:48:08.2 +16.3 +29:15.7
70. 69 J. VAN DEN HEUVEL - 1:49:01.4 +53.2 +30:08.9
71. 17 H. SOLBERG - 1:50:24.0 +1:22.6 +31:31.5
72. 85 J. MÜLLER-WENDE - 1:50:29.7 +5.7 +31:37.2
73. 90 J. HOHLHEIMER - 1:52:48.8 +2:19.1 +33:56.3
74. 77 G. MOREELS - 1:54:31.7 +1:42.9 +35:39.2
75. 83 D. FISCHER - 1:56:10.1 +1:38.4 +37:17.6
76. 82 J. KOCHMAN - 2:00:31.7 +4:21.6 +41:39.2

Zobacz także

Rajd Niemiec 2010: Kościuszko powraca na asfalty
Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak, załoga Dynamic World Rally Team, zakończyła pierwsze testy na asfaltowych trasach przed startem w kolejnej 9. rundzie Mistrzostw Świata. Testy odbyły się na 4 kilometrowym asfaltowym odcinku w miejscowości Grassio we Włoszech
Rajd Niemiec 2010 : Loeb i Elena w drodze po nowy rekord
Dla Sébastiena Loeba i Daniela Eleny Rajd Niemiec ADAC 2010 jest wydarzeniem szczególnym. Sześciokrotni Mistrzowie Świata wygrali wszystkie jego edycje od 2002 r. czyli od czasu, gdy rajd ten pojawił się w kalendarzu WRC
Rajd Niemiec 2010: Loeb królem asfaltu, Kościuszko na mecie (3. etap, wyniki)
Od 2002 roku Sebastian Loeb pozostaje niepokonanym kierowcą w Rajdzie Niemiec! Także i w tegorocznej edycji nie było wątpliwości kto jest najlepszy, bo Francuz wygrał 9 z 19 odcinków specjalnych
Dodaj komentarz

Komentarze