Rajd Elmot 2008: Maciek i Karina musieli zrezygnować ze startu

Rajd Elmot 2008: Maciek i Karina musieli zrezygnować ze startu
Podziel się
Astra 1.7 DTI 5DRZWI -KLIMA -ZOBACZ
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Vectra C - PAKIET OPC - BIXENON
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Navara 10 SZTUK W SPRZEDAŻY F-VAT
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Przed zawodnikami kolejna, trzecia już runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Do rywalizacji na trasach Platinum 36. Rajdu Elmot - Remy zgłosiło się 49 załóg.

Wśród nich miała wystartowac załoga Diverse Extreme Team BF Goodrich. Maciej Lubiak i Karina Szarama po raz drugi mieli startować wspólnie do walki, a ich bronią miało być Mitsubishi Lancer EVO IX przygotowany przez Szabo Racing.

Co powiedzieli kilka dni przed startem:

- Uwielbiam odcinki specjalne na Dolnym Śląsku i bardzo dobrze się na nich czuję – powiedział Maciej Lubiak. Są jednak mocno zdradliwe - trzeba bardzo uważać na dziury, ponieważ bardzo łatwo można przebić oponę. Jesteśmy dobrze przygotowani do tej eliminacji. Pierwszego dnia ostatnie odcinki będziemy pokonywali już po zmroku – z pewnością podsyci to rywalizację i spodoba się kibicom. Cieszę się, że konkurencja dopisała i startuje wiele ciekawych samochodów. Po raz drugi w tym sezonie na moim prawym fotelu usiądzie Karina Szarama, z którą doskonale układa się współpraca.

 
- Po dobrym, punktowanym miejscu na Rajdzie Krakowskim mam nadzieję, że tym razem będzie równie dobrze, a nawet lepiej – mówi Karina Szarama. W rajdówce panuje dobra atmosfera i dogadujemy się z Maćkiem bez problemów. To dla mnie nowy rajd, nigdy wcześniej nie jechałam po trasach Rajdu Elmot. Bardzo chciałabym bezbłędnie poprowadzić Maćka i dojechać do mety na jak najlepszym miejscu - dodaje pilot załogi Diverse Extreme Team BF Goodrich.

Z ostatniej chwili: Maciej Lubiak i Karina Szarama wycofali się z Rajdu Elmot-Remy na kilka godzin przed startem. - Nie wpłynęły pieniądze z firmy Diverse i nie mieliśmy czym zapłacić za rajd - wyjaśnił nam Maciej. - Termin wpłacenia pieniędzy minął jakiś czas temu, ale czekaliśmy dzisiaj do rana.

Załoga była w stu procentach przygotowana do rajdu. Zaliczyliśmy zapoznanie, węgierska firma przywiozła rajdówkę, która przeszła wczoraj badanie kontrolne. Zrobiliśmy wszystko, żeby wystartować. Niestety, nie mieliśmy za co... Węgrzy nie wynajmą nam przecież Lancera na kredyt.

Foto: Piotr Nurczyński

REKLAMY GOOGLE

Zobacz także

Rajd Elmot 2008: Janek Chmielewski lidrerem C2-R2 Teams’ Challenge
Platinum 36. Rajd Elmot – Remy, będący trzecią rundą RSMP, wyłonił nowego lidera programu sponsorskiego C2-R2 Teams’ Challenge.
Rajd Elmot 2008: Bryan Bouffier znów najlepszy (relacja z II etapu)
Drugi dzień Rajdu Elmot-Remy 2008 okazał się pechowy dla naszej eksportowej załogi. Michał Kościuszko złapał kapcia i stracił prawie 50 sekund do lidera.
Rajd Elmot 2008: Bryan Bouffier liderem (relacja z I etapu)
O godzinie 16.56 załogi wystartowały do pierwszego odcinka specjalnego.
Dodaj komentarz

Komentarze