Rajd Elmot 2008: Bryan Bouffier liderem (relacja z I etapu)
Gość, autor: Andrzej Karaczun, , 09.05.2008
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
O godzinie 16.56 załogi wystartowały do pierwszego odcinka specjalnego.
W pierwszym dniu zmagań przewidzianych jest pięć odcinków specjalnych.
Pierwszy z nich: Burkatów o długości 6,90 kilometra wystartował o godzinie 16.56. Tego dnia będzie on przejeżdżany jeszcze dwukrotnie podczas czwartego a później - po strefie serwisowej - jeszcze ostatniego piątego odcinka. Drugi OS to Dziećmorowice (13,56 kilometra) a trzeci Ludwikowice (14,40 kilometra). W rajdzie niestety nie jadą Maciej Lubiak z pilotką Kariną Szarama. Powodem wycofania się z zawodów są problemy z ich głównym sponsorem.Pierwszy odcinek specjalny
Zwycięzcami i zarazem pierwszymi liderami rajdu zostali równocześnie Kajetan Kajetanowicz oraz Bryan Bouffier którzy uzyskali identyczny czas przejazdu 4.07,5 min! Trzecie miejsce zajął Tomasz Czopik ze stratą 0,4 sek. Dalsze miejsca zajmują - Michał Sołowow (+0.9), Grzegorz Grzyb (+3.8), Michał Kościuszko (+4.0), Leszek Kuzaj (+4.1). Pecha na odcinku miał Łukasz Sztuka. Na drugim kilometrze wypadł z drogi poważnie rozbijając swój samochód. Na szczęście załodze nic się nie stało.Drugi odcinek specjalny
Zwycięzcą odcinka został Michał Kościuszko, który wyprzedził aktualnego Mistrza Polski o 2,2 sek. Dzięki temu udało mu sie awansować na pozycję wicelidera. Trzecie miejsce zajął Grzegorz Grzyb ze stratą 3 sek. a czwarte Leszek Kuzaj (+3.7). Michał Sołowow na tym odcinku był piąty. Strata 5,0 sek. kosztowała go utratę trzeciej pozycji w rajdzie na rzecz Tomasza Czopika. Z przygodami na mecie pojawili się Andi Mancin i Jakub Gerber. Podczas odcinka wypadli z drogi i uszkodzili bok samochodu tracąc 3.35,0 min. Mogą jednak kontynuować jazdę. Dużą stratę poniósł Mariusz Małyszczycki. Na odcinku złapał kapcia przez co jego strata do Kościuszki wyniosła 56,1 sek. Obecnie zajmuje on 22 pozycję w klasyfikacji generalnej rajdu.Trzeci odcinek specjalny
Bryan Bouffier i Xavier Panseri jadący Peugeotem 207 Super 2000 zwyciężyli podczas trzeciego odcinka specjalnego. Ich czas okazał się lepszy od drugiego, Michała Kościuszko o 2,6 sek oraz 4,1 sek od trzeciego Grzegorza Grzyba. Kajetan Kajetanowicz osiągnął czwarty czas co pozwoliło mu na awans w klasyfikacji generalnej przed Michała Sołowowa. Tego ostatniego wyprzedził jeszcze Grzegorz Grzyb. Kolejny słaby odcinek pojechał Tomasz Czopik. Na tym odcinku jego strata wyniosła 9,5 sek. W chwili obecnej zajmuje on ósmą pozycję w klasyfikacji generalnej ze strata 18,1 sek. do lidera. Pech nie opuszcza Andiego Mancina. Po przygodach na poprzednim odcinku, tym razem złapał kapcia. Jego strata na tym odcinku to 1.08,1 min.Czwarty odcinek specjalny
Drugi przejazd OS Burkatów wygrał Bryan Bouffier przed Kajetanem Kajetanowiczem (+1,4 sek.) oraz Michałem Kościuszko (+1,5 sek.). Dalsze miejsca zajęli: czwarte Michał Sołowow (+ 2,2 sek.), piąte Sebastian Frycz (+2,5 sek.), szóste Tomasz Czopik (+2,5 sek.), siódme jednocześnie Grzegorz Grzyb i Michał Bębenek (+3,8 sek.), dziewiąte Leszek Kuzaj (4,5 sek) oraz dziesiąte Mariusz Małyszczycki (4,8 sek.) Klasyfikacja generalna bez zmian. Zawodnicy udają się aktualnie na strefę serwisową. Ostatni piąty odcinek specjalny Burkatów (przejeżdżany dziś po raz trzeci) rozpocznie się o godzinie 20.34.Piąty odcinek specjalny
Najlepszy czas uzyskał Kajetan Kajetanowicz, który wyprzedził Michała Kościuszko (+0,8 sek.), Leszka Kuzaja (+1,5 sek) i lidera Bryana Bouffiera o 2,0 sek. Po pierwszym dniu rajdu prowadzi francuska załoga Bryan Bouffier i Xsavier Panseri, która ma 4,7 sekundy przewagi nad polską eksportową załogą Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak. Obie załogi jada samochodami Peugeot 207 S2000. Trzecia w kolejności jest załoga Kajetan Kajetanowicz i Maciej Wisławski (Mitsubishi Lancer Evo IX) ze stratą do lidera 7,7 sekundy. Różnice czasowe między zawodnikami w zajmujących czołowe miejsca są bardzo małe, co wróży ogromne emocje podczas jutrzejszego etapu. Podczas drugiego etapu załogi czekają trzy odcinki specjalne przejeżdżane trzykrotnie. Najdłuższy z nich - Rościszów - ma 20.18 kilometrów.Wyniki po pierwszym etapie (nieoficjalne)
| Miejsce | Załoga (Auto) | Czas / strata |
| 1 | Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) | 26.56,7 |
| 2 | Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Peugeot 207 Super 2000) | strata: 4,7 |
| 3 | Kajetan Kajetanowicz i Maciej Wisławski (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 7,7 |
| 4 | Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000) | 13,9 |
| 5 | Grzegorz Grzyb i Przemysław Mazur (Fiat Grande Punto Super 2000) | 16 |
| 6 | Leszek Kuzaj i Robert Hundla (Subaru Impreza) | 17,4 |
| 7 | Tomasz Czopik i Łukasz Wroński (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 22,3 |
| 8 | Michał Bębenek i Grzegorz Bębenek (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 24 |
| 9 | Sebastian Frycz i Jacek Rathe (Subaru Impreza) | 36,1 |
| 10 | Paweł Dytko i Tomasz Dytko (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 53,2 |
| 11 | Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski (Subaru Impreza) | 1.14,4 |
| 12 | Mariusz Stec i Zbigniew Gruszka (Mitsubishi Evo IX) | 1.22,9 |
| 13 | Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski (Subaru Impreza) | 1.22,9 |
| 14 | Mariusz Małyszczycki i Jarosław Baran (Peugeot 207 S2000) | 1.25,1 |
| 15 | Szymon Ruta i Dariusz Burkat (Subaru Impreza) | 2.02,9 |
| 16 | Karol Piątkowski i Radosław Banach (Subaru Impreza) | 2.07,6 |
| 17 | Piotr Maciejewski i Piotr Kowalski (Suzuki Swift S1600) | 2.18,4 |
| 18 | Marcin Bełtowski i Paweł Drahan (Subaru Impreza) | 2.26,1 |
| 19 | Ariel Piotrowski i Anna Wódkiewicz (Citroen C2 R2) | 2.43,7 |
| 20 | Zbigniew Maliński i Piotr Kapuścik (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 2.48,7 |
| 21 | Marcin Dobrowolski i Michał Dobrowolski (Citroen C2 VTS) | 2.49,9 |
| 22 | Marcin Pasecki i Ryszard Ciupka (Citroen C2) | 3.03,1 |
| 23 | Zbigniew Cieślar i Adam Ogierman (Renault Clio) | 3.06,0 |
| 24 | Jan Chmielewski i Ireneusz Pleskot (Citroen C2) | 3.12,7 |
| 25 | Marcin Majcher i Daniel Leśniak (Honda Civic Type R) | 3.29,7 |
| 26 | Piotr Krotoszyński i Beata Balcerak (Citroen C2) | 3.30,9 |
| 27 | Bartłomiej Boruta i Sławomir Grabarkiewicz (Renault Clio) | 3.38,6 |
| 28 | Grzegorz Sieklucki i Bartosz Foltynowicz (Citroen C2 VTS) | 3.44,7 |
| 29 | Grzegorz Bonder i Daria Dziwisz (Honda Civic Rype-R) | 3.49,1 |
| 30 | Michał Matuszyk i Bartosz Nykiel (BMW 320i) | 4.39,3 |
| 31 | Kacper Puszkiel i Alicja Konury (BMW 318 IS) | 4.47,7 |
| 32 | Andi Mancin i Jakub Gerber (Mitsubishi Evo IX) | 5.31,4 |
| 33 | Piotr Marciniak i Tomasz Kosiński Peugeot 206 RC | 6.18,1 |
| 34 | Robert Kujawski i Rafał Rzemień Renault Clio Sport | 6.20,5 |
| 35 | Krzysztof Możyszek i Marek Kotwica (Audi S2) | 7.03,5 |
| 36 | Radosław Naradowski i Mirosław Wronka (Citroen C2) | 7.06,0 |
| 37 | Wojciech Koczeski i Błażej Matusiak (Subaru Legacy) | 8.07,9 |
| 38 | Robert Wiśniewski i Bartosz Herban (Opel Kadet GSI) | 8.23,2 |
| 39 | Dariusz Kuc i Jan Ślusarczyk (Honda Civic ) | 9.37,3 |
| 40 | Radosław Typa i Daniel Siatkowski (Citroen C2 R2) | 12.25,1 |
| 41 | Kamil Butruk i Maciej Wilk (Mitsubishi Lancer Evo) | 15.33,9 |
| 42 | Bartłomiej Grzybek i Michał Ranik (Mitsubishi Lancer Evo) | 15.37,3 |
| 43 | Daniel Chwist i Przemysław Bosek (Subaru Impreza) | 15.51,4 |
| 44 | Wojciech Karłowski i Dominik Kopera (Subaru Impreza) | 20.25,5 |
| 45 | Tomasz Porębski i Tomasz Spurek (Citroen C2 R2) | 27.22,8 |
| 46 | Łukasz Olma i Krzysztof Olma (Mitsubishi Lancer) | 28.15,3 |
| 47 | Mariusz Woźniczko i Zbigniew Toka (Opel Kadett) | 29.29,4 |





























