(AKTUALIZACJA) Dzisiaj doszło na trasie Rajdu Dakar 2011 do tragedii, w której zginął kierowca cywilnego pikapu. Polscy kibice coraz bardziej emocjonują się walką naszych dwóch reprezentantów

Argentyńska załoga Eduardo Amor i Alejandro Fenoglio, jadąca Toyotą Hilum zderzyła się dzisiaj w miejscowości Tinogasta z nadjeżdżającym z przeciwka pikapem. Kierowcy nie udało się uratować. 42-letni Marcelo Realem jest 56. ofiarą w historii Dakaru.

>>Rajd Dakar 2011 - zapraszamy do naszego specjalnego serwisu

Dzisiejszy etap z Chilecito do San Juan miał 694 kilometry, w tym odcinek specjalny 530 kilometrów, który ze względu na ulewne deszcze i złe warunki na trasie został skrócony z 622 kilometrów.

Motocykle

Dzisiaj dwukrotnie najszybszy był Cyril Despres. Pierwszą część wygrał z Marciem Comą o 2 minuty i 12 sekund. Po neutralizacji na 224 kilometrze wywalczył 26. zwycięstwo etapowe w swojej dakarowej karierze oraz 3. w tej edycji.

Obaj Polacy jechali zdecydowanie na utrzymanie swoich pozycji. Jacek Czachor minął linie mety odcinka na 19. pozycji ze stratą do zwycięzcy 35 minut i 33 sekund, a Marek Dąbrowski był 29. ze stratą 52 minut i 18 sekund. Po tym 11. etapie Czachor jest nadal 13. ze stratą do lidera 5 godzin 19 minut i 6 sekund, a Dąbrowski spadł na 17. miejsce ze stratą 6 godzin 6 minut i 10 sekund.

Wysokie temperatury były przyczyną licznych problemów technicznych motocyklistów ORLEN Team. Marek Dąbrowski cały czas walczył z przerywającym silnikiem. Jacek Czachor popełnił z kolei kilka błędów, nadal jednak jest wysoko w stawce i ma realną szansę na awans.

 – Startowałem dzisiaj z jedenastej pozycji. Ogólnie starałem się jechać szybko. Popełniłem dwa błędy. Najpierw wjechałem w erozję i wpadłem w dużą wyrwę, później wypadłem z zakrętu i lądowałem w krzakach. Kibice pomogli mi wyciągnąć motocykl. Jestem potwornie zmęczony. Organizator skonstruował naprawdę trudny OS. Teraz już tylko myślę jak przejechać kolejne dwa etapy i być na mecie w Buenos – opowiadał Jacek Czachor.

 – Cały czas przerywał mi motocykl. Na prostych, gdzie normalnie jadę 160-170 km/h mogłem rozwijać zaledwie 110 km/h. Doganiali mnie wolniejsi zawodnicy i obsypywali kamieniami. Było to bardzo nieprzyjemne – dodał Marek Dąbrowski.

Rajd Dakar 2011 - motocykle - po 11.etapie

Quady

To co się dzieje w tej kategorii nikt chyba wcześniej nie był w stanie przewidzieć. Odpadają kolejni faworyci, a nasz jedynak debiutujący w Rajdzie Dakar pnie się coraz wyżej w klasyfikacji generalnej. Po raz drugi w karierze etap wygrał Argentyńczyk Sebastian Halpern, który wyprzedził dwóch swoich rodaków i Polaka.

Na 105 kilometrze z rywalizacji wycofał się pięciokrotny triumfator Dakaru Czech Josef Machacek. W jego quadzie Yamaha awarii uległ tylny most. Na pociechę Czechów pozostał już tylko w tej kategorii Polak, który jedzie quadem zbudowanym przez Machecka i reprezentuje barwy zespołu znad Wełtawy KM Racing.

Łukasz Łaskawiec był dzisiaj czwarty na odcinku specjalnym i odrobił ponad 26 minut do swojego najgroźniejszego rywala Francuza Christophe Declercka. Do szczęścia pozostało jeszcze tylko 47 sekund, a wtedy Łukasz będzie mógł już śnić o brązowym medalu. Czy lepszy debiut można sobie było wymarzyć? Jednak do mety Rajdu Dakar 2011 pozostały jeszcze dwa etapy, a jak wiadomo na trasie może się wszystko wydarzyć.

Rajd Dakar 2011 - quady - po 12.etapie

Samochody

Tutaj rozegrał się kolejny dramat. Ubiegłoroczny triumfator tej imprezy Carlos Sainz, który zacięcie walczył ze swoim kolegą z zespołu Volkswagen, dzisiaj uszkodził zawieszenie w swoim VW Race Touaregu 3. W ramach pomocy zespołowej w usunięciu awarii pomagał mu Amerykanin Marc Miller, który w klasyfikacji był tuż przed Krzysztofem Hołowczycem. Sainz i Miller stracili na naprawę auta ponad 1 godzinę, a to oznacza, że Hołowczyc awansował.

Dzisiejszy odcinek wygrał Nasser Al-Attiyah przed Stephena Peterhanselem, Ginielem de Villiersem i Krzysztofem Hołowczycem. Miller minął linię mety ze stratą 1 godziny 1 minuty i 55 sekund, a Sainz 1 godziny 14 minut i 50 sekund.

Po tym etapie zdecydowanym liderem jest Al-Attiyah, który o 51 minut i 49 sekund wyprzedza swojego kolegę z zespołu Volkswagen De Villiersa i o 1 godzinę 27 minut i 27 sekund Sainza. Kolejne dwie pozycje zajmują kierowcy BMW X-raid – Peterhansel i Hołowczyc.

Tym samym Polak jest na bliskiej drodze do powtórzenia swojego najlepszego wyniku w historii startów w Rajdzie Dakar.

Z licznymi przeciwnościami losu walczyła samochodowa ekipa ORLEN Team. Zaraz po starcie odcinka specjalnego, zaczęło spadać ciśnienie z dwóch tylnych kół BMW. Hołek wymienił jedno z nich, drugie dopompował. Problem się jednak powtórzył i musiał się ponownie zatrzymać.

– Schodziło nam ciśnienie w obu tylnych kołach. Nie wiedziałem co się dzieje. Musieliśmy wymienić najpierw jedno, a gdy dostaliśmy zapas od Stephana Peterhansela, drugie koło. Zatrzymaliśmy się trzy razy, na każdym straciliśmy po dwie minuty i mieliśmy sporo straty do Marka Millera, z którym walczyłem o piątą pozycję w generalce. Później rozpiął nam się centralny dyferencjał w skrzyni biegów. Samochód prowadził się bardzo niestabilnie, cały czas go rzucało, jak nie przodem, to tyłem. Jakoś się udało w ten sposób dojechać do mety i wypracować czwarty czas. Miller miał problemy w dalszej części etapu, ale tak to już jest. To straszne uczucie, które towarzyszyło mi dwa dni temu, kiedy walczyłem na pustyni z wadliwym alternatorem – powiedział Krzysztof Hołowczyc.

Rajd Dakar 2011 - samochody - po 12.etapie

Ciężarówki

W tej kategorii chyba już nikt nie ma wątpliwości kto tu rządzi. Vladimir Czagin wygrał po raz 62. i umocnił się na pozycji lidera. Na czele są już 4 Kamazy. I jeżeli w takiej kolejności miną linię mety rajdu, to przejdą na długo do historii.

Polska ciężarówka Grzegorza Barana i Rafała Martona dzisiaj minęła linię mety etapu na 19. pozycji ze stratą do zwycięzcy 1 godziny 12 minut i 47 sekund. Polacy awansowali na 23. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Rajd Dakar 2011 - ciężarówki - po 11.etapie