Rajd Agapit: Nowocień i Hołowczyc - rozstrzygnął ostatni odcinek

Rajd Agapit: Nowocień i Hołowczyc - rozstrzygnął ostatni odcinek
Podziel się
Astra 1.7 DTI 5DRZWI -KLIMA -ZOBACZ
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Vectra C - PAKIET OPC - BIXENON
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Navara 10 SZTUK W SPRZEDAŻY F-VAT
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Dawno nie było tak ciekawych zawodów – taka jest opinia kibiców obserwujących Rajd Agapit, czwartą rundę Pucharu PZM. Rywalizacja trwała do ostatnich metrów!

O końcowych wynikach, zarówno w klasyfikacji generalnej rajdu jak i kategorii „Goście” zadecydował bowiem ostatni odcinek specjalny.

Mariusz Nowocień i Michał Marcula w Peugeocie 306 S16 zostali zwycięzcami czwartej rundy Pucharu PZM. Wyprzedzili oni zaledwie o 2,6 sekundy Piotra Jędrusińskiego i Tomasza Maciuszka w Oplu Astrze oraz o 11,5 sekundy Krystiana Pachutę i Rafała Fiołka, także w oplu Astrze.

Przed rozpoczęciem ostatniego odcinka specjalnego Pachuta i Fiołek liderowali z przewagą aż 40,5 sekundy nad Adrianem Mikiewiczem i Karolem Strzałą w Oplu, ale na ostatniej próbie stracili do rywali prawie minutę i spadli na trzecie miejsce...

Równie dramatycznie było w klasyfikacji gości. Znakomicie spisywali się od początku Zbigniew Staniszewski i , którzy prowadzili od pierwszego OS-u. Na przedostatniej próbie na pierwsze miejsce wyszli Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja, którzy uzyskali niespełna sekundę przewagi.

Na ostatniej próbie Zbyszek i Bartek jechali wyśmienicie, notując znacznie lepsze międzyczasy niż konkurenci. Niestety mieli ogromnego pecha – dogonili bowiem samochód, który wystartował na trasę przed nimi. W ogromnym kurzu wyprzedzanie było niemożliwe, Staniszewski i Boba musieli zwolnić i... przegrali rajd!

Liderzy w rajdzie

Klasyfikacja Pucharu PZM:

OS 1 - Mariusz Małyszczycki i Paweł Raczak (Citroën C2 R2) o 1,0 sekundę przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą (Peugeot 206 XS);
OS 2 - Mariusz Małyszczycki i Paweł Raczak (Citroën C2 R2) o 3,5 sekundy przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą ((Peugeot 206 XS);
OS 3 - Krystian Pachuta i Rafał Fiołek (Opel Astra) o 5,3 sekundy przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą (Peugeot 206 XS);
OS 4 - Krystian Pachuta i Rafał Fiołek (Opel Astra) o 16,0 sekundy przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą (Peugeot 206 XS);
OS 5 - Krystian Pachuta i Rafał Fiołek (Opel Astra) o 13,2 sekundy przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą (Peugeot 206 XS);
OS 6 - Krystian Pachuta i Rafał Fiołek (Opel Astra) o 12,5 sekundy przed Maciejem Krzyszychą i Grzegorzem Gołdą (Peugeot 206 XS);
OS 7 - Krystian Pachuta i Rafał Fiołek (Opel Astra) o 40,5 sekundy przed Adrianem Mikiewiczem i Karolem Strzałą (Opel Astra GSi);
OS 8 - Mariusz Nowocień i Michał Marcula (Peugeot 306 S16) o 2,6 sekundy przed Piotrem Jędrusińskim i Tomaszem Maciuszkiem (Opel Astra GSi);

Klasyfikacja gości

OS 1 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 7,2 sekundy przed Pawłem Dytko i Tomaszem Dytko ((Peugeot 206 XS);
OS 2 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 6,0 sekund przed Krzysztofem Holowczycem i Łukaszem Kurzeją (Subaru Impreza N 12B);
OS 3 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 1,1 sekundy przed Krzysztofem Holowczycem i Łukaszem Kurzeją (Subaru Impreza N 12B);
OS 4 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 9,1 sekundy przed Krzysztofem Holowczycem i Łukaszem Kurzeją (Subaru Impreza N 12B);
OS 5 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 4,1 sekundy przed Krzysztofem Holowczycem i Łukaszem Kurzeją (Subaru Impreza N 12B);
OS 6 - Zbigniew Staniszewski i Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer Evo IX) o 3,8 sekundy przed Krzysztofem Holowczycem i Łukaszem Kurzeją (Subaru Impreza N 12B);
OS 7 - Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja (Subaru Impreza N 12B) o 0.9 sekundy przed Zbigniewem Staniszewskim i Bartłomiejem Bobą (Mitsubishi Lancer Evo IX);
OS 8 - Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja (Subaru Impreza N 12B) o 16,6 sekundy przed Zbigniewem Staniszewskim i Bartłomiejem Bobą (Mitsubishi Lancer Evo IX);

WYNIKI

Pychar PZM

1. Nowocień i Marcula (Peugeot 306) - 47:34,1 min.;
2. Jędrusińsk i Maciuszek (Opel Astra) - strata 2,7 sek.;
3. Pachuta i Fiołek (Opel Astra) - 11,5 sek.;
4. Małyszczycki i Raczak (Citroën C2) - 24,2 sek.;
5. Rechnio i Bała (Citroën Saxo) - 53,5 sek.;
6. Melon i Melon (Opel Astra) - 1.30,6 min.'
7. Jaroszewicz i Tarapacki (Peugeot 206) - 1.47,3 min.;
8. Sawicki i Kapuścik (Opel Astra) - 1.58,1 min.;
9. Lewandowski i Dargiewicz (Deawoo Lanos) - 2.01,5 min.;
10. Zyser i Bubik (Peugeot 206) - 2.22,3 min.

Goście

1. Hołowczyc i Kurzeja (Subaru Impreza) - 40:26,2 min.;
2. Staniszewski i Boba (Mitsubishi Lancer) - strata 16,6 sek.;
3. Kuchar i Gerber (Subaru Impreza) - 34,6 sek.;
4. Dytko i Dytko (Mitsubishi Lancer) - 50,8 sek.;
5. Stec i Gruszka (Mitsubishi Lancer) -1.51,9 min.;
6. Oleksowicz i Obrębowski (Subaru Impreza) - 2.05,8 min.;
7. Trembicki i Siatkowski (Mitsubishi Lancer) - 2.24,1 min.
8. Grzybek i Ranik (Mitsubishi Lancer) - 2.46,1 min.
9. Luty i Balcerak (Mitsubishi Carisma) - 3.19,6 min.
10. Bełtowski i Drahan (Subaru Impreza) - 3.55,7 min.

REKLAMY GOOGLE

Zobacz także

Rajd Agapit: Krzysztof Hołowczyc o przebiegu rywalizacji
Prezentujemy wypowiedzi zawodników po emocjonującym Rajdzie Agapit, podczas którego rozstrzygnięcia zapadły podczas ostatniego odcinka specjalnego.
Rajd Agapit: Dytko z Pucharem Prezydenta, Hołek Toyotą WRC na bandzie
Na stadionie OSiR-u w Olsztynie rozegrano prolog Rajdu Agapit, w którym obowiązkowo musiały czestniczyć wszystkie startujące załogi.
Dodaj komentarz

Komentarze