Polska załoga celebruje 125-lecie powstania samochodu

Mercedes-Benz wystawia w rajdzie Monte Carlo Historique swój team. W białym coupe W123 jedzie Grzegorz Baran, uczestnik tegorocznego rajdu Dakar. Start ten związany jest rocznicą odebrania przez Carla Benza patentu na samochód

Wśród 98 samochodów na warszawskim Placu Teatralnym był też Mercedes-Benz 280 CE z 1977 r. Jest to jeden z kilku historycznych modeli tej marki, które kiedyś startowały w głównym rajdzie Monte Carlo i dziś mogą pojechać w jego historycznym odpowiedniku.

Za kierownicą Mercedesa zasiadł Grzegorz Baran, który ledwie tydzień wcześniej wrócił z Rajdu Dakar. Do Monte Carlo pilotuje go Marcin Wydra.

-Trochę się śmieję, że dla mnie jest to powrót do przeszłości. Kiedyś jeździłem na taksówce modelami W115 i W123, a dziś mogę zasiąść w coupe W123 i połączyć przeszłość z moją największą pasją, czyli sportami motorowymi. Moim celem jest osiągnąć metę rajdu, a miejsce samo się znajdzie – mówi Grzegorz Baran, który debiutuje w Rajdzie Monte-Carlo Historique.

Mercedes W123 Coupe został przygotowany do rajdu w firmie Auto Partner J. i A. Garcarek – w autoryzowanym punkcie sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz w Ociążu, koło Kalisza. Andrzej Garcarek, współwłaściciel stacji, który nadzorował prace nad samochodem mówi: - Przed rajdem wymieniliśmy wszystkie te elementy, które będą najbardziej obciążone na trasie liczącej ponad 7 tys. km, jakie ten samochód ma do pokonania w ciągu najbliższego tygodnia. W aucie mamy więc m.in. nowe hamulce, łożyska, układ wydechowy. 280-tka po wizycie u nas pali teraz „na dotyk”. Nie mieliśmy za to wiele pracy, jeżeli chodzi o wygląd samochodu. Mimo 34 lat, jest to świetnie zachowany egzemplarz Mercedesa.