Mitsubishi: Colt - limitowana wersja INSTYLE już w salonach

Mitsubishi: Colt - limitowana wersja INSTYLE już w salonach
Podziel się
Astra 1.7 DTI 5DRZWI -KLIMA -ZOBACZ
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Vectra C - PAKIET OPC - BIXENON
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Navara 10 SZTUK W SPRZEDAŻY F-VAT
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

W gamie aut dostępnych w sieci autoryzowanych salonów Mitsubishi Motors w Polsce pojawił się nowy model o nazwie Mitsubishi Colt INSTYLE.

Bogato wyposażony Colt INSTYLE jest dostępny już od 41 000 złotych, a korzystając z promocyjnego kredytu 50 / 50 klient może wyjechać takim autem z salonu wpłacając jedynie 20 500 złotych.

Wersja limitowana z pakietem „Instyle” została stworzona na bazie 3 i 5 drzwiowych modeli Inform z silnikiem benzynowym 1.3 l. o mocy 95 KM wyprodukowanych w 2010 roku.

Oprócz standardowego wyposażenia wersji Inform, samochód jest wyposażony w dodatkowe akcesoria takie, jak przednie reflektory przeciwmgielne, tylne czujniki parkowania, oryginalne radio Mitsubishi CD/MP3, ramki nawiewów i reflektorów przeciwmgielnych w kolorze srebrnym oraz znaczek wersji limitowanej „INSTYLE” na tylnej klapie.

Colt INSTYLE jest dostępny z kredytem balonowym 50 / 50 (0 % prowizji, 0 % odsetek) Santander Bank.

REKLAMY GOOGLE

Zobacz także

Mitsubishi Lancer Sportback: oto mistrz chłodnej kalkulacji
Lancer może nie jest autem dla motoryzacyjnych celebrytów, jednak gdy weźmiemy pod uwagę jego cenę i wyposażenie, okazuje się łakomym kąskiem
Hyundai lepszy od Volkswagena?
Auto Bild opublikował raport dotyczący jakości aut, zestawiono w nim 20 marek. Kto wygra porównanie Hyundai, Volkswagen, Toyota, a może Skoda?
Luksusowe terenówki na wszelki wypadek: Mitsubishi Pajero kontra Toyota Land Cruiser, Land Rover Discovery i Nissan Pathfinder
Reduktor, rama, przewymiarowane podzespoły – czy we współczesnych autach 4x4 są jeszcze potrzebne? Odpowiedź jest prosta: jeśli często zjeżdżamy z asflatu, to niezastąpione elementy. Sprawiają, że jazda jest pewna, przyjemna i bezpieczna
Dodaj komentarz

Komentarze