Mitsubishi ASX już w polskiej ofercie (ceny, dane techniczne)
Gość, autor: Andrzej Karaczun, , 06.05.2010
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
Polski oddział firmy Mitsubishi Motors ogłosił ceny i listę wyposażenia najnowszego modelu tej marki – crossover’a Mitsubishi ASX. W salonach dilerskich rozpoczęto już przyjmowanie zamówień. Najtańszy Mitsubishi ASX będzie kosztował 67 700 złotych.
W wyposażeniu standardowym samochodu znajdą się między innymi system aktywnej kontroli trakcji (TCL) i stalibilizacji pojazdu (ASC), system wspomagający ruszanie pod górę (HSA), układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), układ wspomagania hamowania, system ostrzegania o nagłym hamowaniu, 7 poduszek bezpieczeństwa wraz z poduszką kolanową kierowcy i klimatyzacja.
W większości wersji (oprócz 1.6 Inform) ASX będzie oferowany z ekologicznym pakietem ClearTec, który w skład którego wchodzą systemy : Automatic Stop&Go, elektrycznego wspomagania układu kierowniczego, kontroli odzysku energii i opony o zmiejszonych oporach toczenia.
Na liście wyposażenia nowego Mitsubishi ASX znajdują się też elementy właściwe dla aut wyższej klasy jak na przykład panoramiczny, szklany dach, zestaw audio najwyższej klasy 710W Rockford Fosgate, wbudowany system nawigacji z dyskiem twardym i 7-calowym wyświetlaczem LCD, system łączności obsługą w technologii Bluetooth oraz portami USB, tylna kamera parkowania czy system ETACS.
Nowy Mitsubishi ASX będzie dostępny w 21 wersjach z najnowocześniejszym, opracowanym przez koncern Mitsubishi niskoprężnym silnikiem Diesla o pojemności 1.8 litra i mocy 116 lub 150 KM i nową benzynową jednostką 1.6 litra o mocy 117KM z napędem na jedną (1.8 DID MIVEC i 1.6 MIVEC) lub dwie osie (1.8 DID MIVEC). Nowy silnik 1.8 DID MIVEC jest pierwszą na świecie jednostką Diesla w pojeździe osobowym w której zastosowano system zmiennych faz rozrządu.
W modelu ASX, zbudowanym na płycie podłogowej Project Global, wykorzystano zoptymalizowaną wersję elektronicznego układu napędu na 4 koła AWC, znanego z modelu Outlander. Produkcja Mitsubishi ASX rozpoczęła się w japońskiej fabryce w Okazaki kilka dni temu, zatem pierwsze egzemplarze trafią do polskich odbiorców pod koniec czerwca.
Dyrektor Zarządzający polskiego oddziału MMC, Arkadiusz Tomala uważa, że ASX ma szansę na sukces w naszym kraju. Przekonamy się o tym wkrótce...
CENY W POLSCE
| Model 2011, produkcja 2010 | Wersja | Moc silnika | Cena w złotych |
| Mitsubishi ASX | 1.6 Inform 2WD | 117 KM | 67 700 |
| Mitsubishi ASX | 1.6 Invite 2WD AS&G | 117 KM | 72 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.6 Intense 2WD AS&G | 117 KM | 77 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.6 Instyle 2WD AS&G | 117 KM | 92 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.6 Instyle NAVI 2WD AS&G | 117 KM | 100 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Inform 2WD AS&G | 116 KM | 76 700 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Invite 2WD AS&G | 116 KM | 81 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Intense 2WD AS&G | 116 KM | 86 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle 2WD AS&G | 116 KM | 101 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle NAVI 2WD AS&G | 116 KM | 109 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Invite 4WD AS&G | 116 KM | 87 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Inform 2WD | 150 KM | 81 390 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Inform 2WD AS&G | 150 KM | 82 390 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Invite 2WD AS&G | 150 KM | 86 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Intense 2WD AS&G | 150 KM | 91 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle 2WD AS&G | 150 KM | 106 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle NAVI 2WD AS&G | 150 KM | 114 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Invite 4WD AS&G | 150 KM | 92 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Intense 4WD AS&G | 150 KM | 97 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle 4WD AS&G | 150 KM | 112 990 |
| Mitsubishi ASX | 1.8 DID Instyle NAVI 4WD AS&G | 150 KM | 120 990 |
| Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy | 2 300 | ||
DANE TECHNICZNE
| SILNIK | 1.6 MIVEC | 1.8 MIVEC | 1.6 MIVEC | 1.8 MIVEC | |||||||
| NAPĘD | 2WD | 4WD | |||||||||
| AS&G | - | AS&G | - | AS&G | |||||||
| WERSJA | INFORM | INVITE / INTENSE / INSTYLE / INSTYLE NAVI | |||||||||
| Wymiary i waga | Długość całkowita mm | 4295 | |||||||||
| Szerokość całkowita mm | 1770 | ||||||||||
| Wysokość całkowita mm | 1615 | 1615 (1625 relingami) | |||||||||
| Rozstaw osi mm | 2670 | ||||||||||
| Prześwit mm | 195 | 170 | 195 | 170 | |||||||
| Masa całkowita kg | 1270 | 1450 | 1290 | 1460 | 1525 | ||||||
| Maksymalna masa dopuszczalna kg | 1870 | 2060 | 1870 | 2060 | |||||||
| Pojemność pojazdu (osoby) | 5 | ||||||||||
| Osiągi | Prędkość maksymalna* km/h | 183 | 200 | 188 | 200 | 183 | 188 | 200 | 185 | 198 | |
| Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w sekundach | 11,4 | 9,7 | 10,2 | 9,7 | 11,4 | 10,2 | 9,7 | 10,6 | 10,0 | ||
| Minimalny promień skrętu (metry) | 5,3 | ||||||||||
| Zużycie paliwa | |||||||||||
| Jazda miejska l/100km | 7,8 | 7,5 | 7,0 | 6,7 | 6,7 | 7,5 | 6,7 | 6,9 | |||
| Jazda miejska mieszana l/100km | 5,0 | 4,9 | 4,9 | 4,8 | 4,8 | 4,9 | 4,8 | 5,0 | |||
| Jazda w cyklu mieszanym l/100km | 6,0 | 5,9 | 5,7 | 5,5 | 5,5 | 5,9 | 5,5 | 5,7 | |||
| Emisja CO2 ** w cyklu mieszanym g/km | 139 | 135 | 150 | 145 | 145 | 135 | 145 | 150 | |||
| Emisja NOx ** w cyklu mieszanym g/km | 0,018 | 0,130 | 0,018 | 0,130 | |||||||
| Silnik | Typ (kod) | 16 zaworowy rzędowy DOHC MIVEC | 16 zaworowy rzędowy DOHC MIVECz turbodaładowniem i intercoolerem z DPF | 16 zaworowy rzędowy DOHC MIVEC | 16 zaworowy rzędowy DOHC MIVECz turbodaładowniem i intercoolerem z DPF | ||||||
| Pojemność skokowa | 1590 | 1798 | 1590 | 1798 | |||||||
| Norma emisji spalin | Euro 5 | ||||||||||
| Moc maksymalna kw(KM)/obr./min. | 86 (117) / 6000 | 110 (150) / 4000 | 85 (116) / 3750 | 110 (150) / 4000 | 86 (117) / 6000 | 85 (116) / 3750 | 110 (150) / 4000 | 85 (116) / 3750 | 110 (150) / 4000 | ||
| Maksymalny moment obrotowy Nm (kgm)/obr./min. | 154 (15,7) / 4000 | 300 (30,6) / 2000-3000 | 300 (30,6) / 2000-2500 | 300 (30,6) / 2000-3000 | 154 (15,7) / 4000 | 300 (30,6) / 2000-2500 | 300 (30,6) / 2000-3000 | 300 (30,6) / 2000-2500 | 300 (30,6) / 2000-3000 | ||
| System paliwowy | Wtrysk | ECI-MULTI | Common Rail | ECI-MULTI | Common Rail | ||||||
| Pojemność zbiornika paliwa l. | 63 | 60 | |||||||||
| Skrzynia biegów | Typ | 5 biegowa manualna | 6 biegowa manualna | 5 biegowa manualna | 6 biegowa manualna | ||||||
| Układ kierowniczy | Typ | Zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem | |||||||||
| Zawieszenie | Przód | Kolumny MacPhersona, sprężyny śrubowe ze stabilizatorem | |||||||||
| Tył | Wielowahaczowe, sprężyny śrubowe ze stabilizatorem | ||||||||||
| Hamulce | Przód | Wentylowane tarcze | |||||||||
| Tył | Tarcze | ||||||||||
| Opony | Przód i tył | 215/65R16 (215/60R17 w wersji Intense, Instyle, Instyle Navi) | |||||||||
* Zmierzone przez Mitsubishi Motors Corporation.
** Zużycie paliwa, emisja CO2 i Nox zależą od wyposażenia pojazdu.
