Cadillac STS: facelifting na rok modelowy 2008
Gość, autor: Redakcja, , 31.03.2007Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Wyposażenie: Metalic, Napęd na cztery koła, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
Najbardziej luksusowa marka koncernu General Motors po modelu CTS przedstawia zmodernizowanego sedana STS, który na rynku północnoamerykańskim jest drugim największym, a w Europie największym modelem w ofercie.
Podczas salonu samochodowego w Genewie zadebiutował model Cadillac CTS z odmłodzoną przednią częścią, która teraz trafia również na większy model STS. Premiera auta odbędzie się podczas nadchodzącego salonu samochodowego w Nowym Jorku.
Nowa atrapa chłodnicy nawiązuje swoją stylistyką do koncepcyjnego modelu Sixteen, podobnie jak wyloty powietrza za przednimi nadkolami, które znajdziemy też np. na SUV-ie Escalade. Modernizacji poddano również wnętrze, które otrzymało nową kierownicę i zmienione panele z jakościowego drewna. Nowością jest head-up display dostępny również dla modeli z 6-cylindrowcem. Cadillac STS jest pierwszym modelem w ofercie koncernu General Motors, który otrzyma nowy widlasty silnik 6-cylindrowy o pojemności 3,6 l wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa. Nowy silnik oferuje 222 kW (298 KM) i moment obrotowy 371 Nm, podczas gdy dotychczasowa jednostka o tej samej pojemności produkowała 189 kW (257 KM) i 342 Nm momentu obrotowego. Po raz pierwszy w połączeniu z 6-cylindrowcem wykorzystana zostanie 6-biegowa skrzynia biegów Hydra-Matic 6L50. Cadillac STS z silnikiem V6 dostępny będzie nie tylko z napędem na tylną oś, ale także z napędem wszystkich kół. Obie wersje napędu będą dostępne także dla wersji z 8-cylindrowym silnikiem, który nie uległ żadnym zmianom. Połączenie 6-biegowego automatu z 6-cylindrowym silnikiem ma obniżyć emisje arenów przy zimnym rozruchu o 25 %, a zużycie paliwa o 15 %. Na życzenie do wszystkich wersji STS, zarówno z napędem na tylną, jak i obie osie, można zamówić zmodyfikowane sportowe zawieszenie razem z 18-calowymi chromowanymi obręczami, na których zamontowano opony Michelin Pilot Sport w rozmiarze 255/45 R 18. O bezpieczne zatrzymanie auta dbają wentylowane tarcze Brembo z 4-tłoczkowymi zaciskami o średnicy 355 mm z przodu, z tyłu nietypowo zamontowano większe obręcze o średnicy 365 mm. Do salonów sprzedaży odmłodzony Cadillac STS trafi w połowie lata.






























