LEGENDY MOTORYZACJI

Wizyta w garażu Jaya Leno
Mocno wysunięty podbródek i gęste, siwe, włosy – oto Jay Leno, naszym zdaniem jeden z najszczęśliwszych ludzi na świecie. Nie, nie chodzi wcale o to, że prowadzący jeden z...
Volkswagen Garbus: samochód dla ludu
Na początku lat 30. Ferdinand Porsche pracował nad konstrukcją popularnego auta. Współpraca z motocyklowymi firmami Zündapp i NSU nie przyniosła jednak sukcesu. Po spotkaniu z Hitlerem w...
Volvo PV 444: solidny Szwed
Pierwszy samochód marki Volvo – model ÖV 4 – zaprezentowano w 1927 roku. Kolejne auta z Göteborga cieszyły się dobrą opinią, jednak budowano je w znikomych ilościach. W...
Willys MB: wojenny bohater
W lipcu 1940 roku Departament Obrony USA ogłosił przetarg na skonstruowanie i produkcję lekkiego samochodu terenowego ogólnego przeznaczenia (General Purpose) z napędem na cztery koła. Lista z...
Tatra T77:  limuzyna z płetwą grzbietową
Na początku lat 30. XX w. Erich Ledwinka, Paul Jaray i Erich Übelacker zaprojektowali Tatrę V570 z silnikiem umieszczonym z tyłu opływowego nadwozia. Choć pojazd nie trafił do produkcji,...
Alfa Romeo Disco Volante: piękno latającego spodka
Nowe coupé robi wrażenie. Na pewno kolor nie jest bez znaczenia dla doznań estetycznych. Czy ktoś potrafiłby sobie wyobrazić, co by było, gdyby Włosi wybrali inny kolor swych aut wyścigowych...
Mercedes 300 SL: legenda wiecznie żywa
Historia klasy SL zaczęła się 60 lat temu od modelu 300 SL (W194). Jego głównym konstruktorem i pomysłodawcą był Rudolf Uhlenhaut – szef działu testów samochodów osobowych...
Peel P50: najmniejszy samochód świata
Dziś nie będzie krytykowania słabej elastyczności, fatalnej ergonomii czy hałasów dochodzących z okolic przednich kół (a może tylnego wahacza?). Do testu bierzemy nie byle jaki pojazd,...
Mercedes 260D: pierwszy samochód osobowy z dieslem pod maską
Mercedes 260 D był pierwszym samochodem osobowym z silnikiem Diesla. Do seryjnej produkcji trafił w 1936 r., czyli dopiero 40 lat po opatento-waniu przez Rudolfa Diesla jednostki z zapłonem...
Fiat 508: pierwszy Polski Fiat
Fiat 508 III Junak odegrał niezwykle istotną rolę w dziejach polskiej motoryzacji międzywojennej. Oprócz wersji osobowych produkowano także specjalne odmiany dla wojska Idea seryjnej...
BLITZEN-BENZ: monstrum z Mannheim
Od chwili, gdy Carl Benz opatentował w 1886 roku pierwszy pojazd, który zasługiwał na miano samochodu, rozpoczął się prawdziwy wyścig konstruktorów i przemysłowców.Przyświecał im...
Ford T: rewolucja zaczęła się w Detroit
Był pierwszym masowo wytwarzanym samochodem. Zmotoryzował USA. Prosta konstrukcja oraz wielkoseryjna produkcja pozwoliły obniżyć jego cenę do 290 dolarów. Forda T mógł kupić każdy...
Mercedesy SLS AMG Roadster i 300 SLS: rodzinne spotkanie
To miało być bardzo długie i brzemienne w skutkach zebranie. Pod koniec 2008 roku menedżerowie Mercedesa dywagowali nad nazwą nowego „skrzydlaka”. SL – tak jak poprzednik z 1954...
Pierwszy samochód świata
Idea pojazdu mechanicznego była znana kilkaset lat temu, jednak próby jego zbudowania kończyły się fiaskiem. W 1886 roku powstał Patentwagen Nr. 1 konstrukcji Carla Benza. Był to pierwszy...
Ford Escort MKI: patrzcie, psia kostka jedzie!
W roku 1968 na rynku pojawił się Ford Escort pierwszej generacji. Samochód zastąpił w ofercie model o nazwie Anglia. Do wyboru były trzy rodzaje karoserii: coupé, sedan oraz 3-drzwiowe...
Bugatti Veyron Grand Sport: luksus absolutny
Pierwsze wrażenie: sylwetka Bugatti Veyrona przywodzi na myśl nie lekkoatletę (jak w przypadku Ferrari Enzo), lecz potężnego zapaśnika. Rzut oka na specyfikację samochodu i już wiemy dlaczego. Jego...
Opel Senator: limuzyna dla senatora
Establishment zawsze miał słabość do luksusu.  Nie ma się co dziwić. W końcu – jak mawiała Coco Chanel: „Luksus musi być komfortowy, inaczej nie jest już luksusem”. Taki...
Chevrolet Corvette C3: kultowa płaszczka z plastiku
Kultowy amerykański sportowiec powstaje już od 1953 roku. Wprawdzie ciągle wprowadzano zmiany w budowie pojazdu i wciąż mieliśmy do czynienia z kolejnymi generacjami auta, ale nadal była to Corvette...
Ford Taunus II: auto, które nie zdążyło zostać zabytkiem
Taunus to nazwa, którą fani motoryzacji mogli poznać już przed drugą wojną światową, gdy w 1939 roku do produkcji trafił pierwszy Ford określany tym mianem. Od tego czasu Taunus pod ró...
Cadillac Fleetwood Braugham: minimalizm nie istnieje
Czy samochód osobowy może być za duży? Oczywiście, że nie, a jeśli ktoś tak twierdzi, to znaczy, że nigdy nie jeździł naprawdę dużym autem. Poza tym skoro przerażają go rozmiary pojazdu, to...
70 lat Jeepa. Czyli, historia dłuższa niż wojna
Fani aut 4x4 powinni być wdzięczni armii amerykańskiej. Przecież to dzięki złożonemu przez nią zamówieniu powstał  w 1941 roku Willys – protoplasta „cywilnych” odmian...
Continental: te opony znamy od 100 lat
Można przyjąć, że pierwszy samochód na oponach Continental pojawił się sto lat temu w Poznaniu i Krakowie. Trzy lata później firma rozpoczęła sprzedaż opon i dętek w Warszawie....
Historia czarnego konia, czyli jak powstało logo Ferrari
Założyciel marki Enzo Ferrari podobno tylko raz opowiedział tę historię. Sięga czasów I Wojny Światowej, kiedy nikt jeszcze nie słyszał o fascynujących samochodach z Włoch. Wiele natomiast m...
Capri to nie tylko wyspa: poznaj legendarnego Forda Capri
Sportowy Ford  w pierwszej postaci wszedł do produkcji w 1968 roku. Jednak opisywany model pochodzący z 1984 roku to ostatnie wydanie Capri. Wytwarzanie go w Niemczech zakończono w 1984 roku,...
Goodwood Revival Meeting: magiczna podróż do przeszłości
Wyścigi zabytkowych samochodów i motocykli, znane postaci ze świata sportu, wytworne damy, a ponad nimi latające Spitfire’y – Goodwood to magiczne miejsce, w którym czas...