EuroNCAP: Kia Venga na cztery gwiazdki

Jak się okazało nowy model koreańskiego producenta przeszedł z powodzeniem testy zderzeniowe EuroNCAP. Oceniający widzą jednak jeszcze możliwości poprawy wyników po drobnych zmianach konstrukcyjnych.

Tym razem próbie zderzeniowej poddano samochód Kia Venga 1,4 GLS o masie 1220 kg. Wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. trzypunktowe samonapinające się pasy bezpieczeństwa z ogranicznikiem na przednich fotelach, poduszki powietrzne kierowcy i współpasażera. Boczne poduszki należą do wyposażenia dodatkowego, ale w egzemplarzu testowanym były one zamontowane. Plusem jest też sygnalizacja informująca o konieczności zapięcia pasów na przednich fotelach. Uchwyty ISOFIX znajdują się na tylnych siedzeniach.

Do testów oceniających ochronę dzieci w wieku 18 i 36 miesięcy wykorzystano siedzenia FAIR G0/1 S ISOFIX, w przypadku młodszej grupy zamontowano je w kierunku przeciwnym do jazdy. Po zderzeniu czołowym pojawiły się uszkodzenia pasa bezpieczeństwa, ale w trakcie prób producent zastosował „rękaw ochronny”, co zdecydowanie poprawiło wynik. Taki element wprowadzony został także natychmiast do produkcji. Wszyscy, którzy wcześniej zakupili ten samochód, w serwisie będą mieli zamontowany ten element bezpłatnie.

Podczas zderzenia doszło do kontaktu fantoma z kołem kierownicy. Konstrukcja deski rozdzielczej zawiera także sztywne elementy, które mogą powodować uszkodzenia kolan kierowcy i współpasażera. Kabina pasażerska po zderzeniu zachowała swoją stabilność. Przy zderzeniu bocznym Kia Venga otrzymała maksimum punktów.

Za ochronę pieszego Kia Venga otrzymała maksymalną liczbę punktów. Jedynie za niedostateczną uznano ochronę głowy dorosłego pieszego.

Elektroniczne systemy stabilizacji jazdy są oferowane w czterech krajach europejskich jako wyposażenie dodatkowe, ale w pozostałych montowane są już seryjnie. Ogranicznik prędkości, który może ustawiać kierowca jest montowany za dopłatą i nie był on brany pod uwagę przy ocenie.

Kia Venga według najnowszej metodyki EuroNCAP otrzymała łączną ocenę czterech gwiazdek. Możliwość poprawy wyniku będzie możliwa przy optymalizacji ochrony dzieci i ochrony głowy pieszego.