VW garbus w wersji R jak Racing

Podczas targów we Frankfurcie odbyła się światowa premiera koncepcyjnego VW Beetle R, być może w przyszłości model ten trafi do produkcji seryjnej

VW Beetle R Concept został po raz pierwszy pokazany na IAA we Frankfurcie. Podobnie jak jego bracia Golf R i Scirocco R powstał poza bramami Wolfsburga, a dokładniej w halach spółki niemieckiego producenta Volkswagen R GmbH.

>>>Sześć modeli studyjnych na bazie VW UP

Beetle R został polakierowany w kolorze o nazwie Seriousgrey. W pękate nadkola upchano piękne 20 calowe, aluminiowe obręcze Talladega, których wzór znamy z najmocniejszych odmian Golfa i Scirocco. Wprawny obserwator dostrzeże niebieskie zaciski hamulców wyłaniające się za ramion felg.

>>>Volkswagen Nils tylko pozornie nie ma sensu

Zmodyfikowane zderzaki dbają o sportowy wizerunek chrabąszcza. Zostały one poszerzone o 30 mm, w przednim znajdziemy trzy wloty: środkowy doprowadza powietrze do chłodnicy, natomiast boczne zimne powietrze do chłodzenia hamulców. Przedni zderzak zdobi delikatny spoiler. W masce samochodu zlokalizowano otwory służące do odprowadzania ciepła z silnika. Z tyłu dodano duży spoiler oraz zderzak z dyfuzorem, wkomponowano w niego dwie podwójne chromowane końcówki układu wydechowego. Część elementów nadwozia została pokryta czarnym lakierem, znajdziemy go miedzy innymi na dachu oraz lusterkach VW.



Producent nie zapomniał o wnętrzu. Kubełkowe fotele są ozdobione logotypami z logotypem R. Fotele mają specjalne ergonomiczne wkłady Ergopads z szarego nubuku. Do wykończenia użyto czarnej skóry Nappa, a szwy zostały wykonane nicią w niebieskim kolorze typowym dla wersji R.
Czarny lakier zastosowany na zewnątrz odnajdziemy także na elementach kokpitu. W jego środkowej części umieszczono dodatkowe wskaźniki, a na pedałach umieszczono nakładki ze szczotkowanego aluminium.