Ostatni Trabant odjechał 20 lat temu

Podziel się
1.8 TFSI+SLINE+20"
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Alufelgi, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, Układ ESP, System ...
1.6 FSI Sportback
Wyposażenie: Dla niepełnosprawnych, Metalic, Szyberdach, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Układ ESP, ...
Bora
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Stilo MULTIJET
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Sonda
kanał RSS

Kartonowa mydelniczka z Zwickau nie jest już produkowana od 20 lat, ale wciąż te auta można spotkać na drogach wielu krajów

Ostatni Trabant został wyprodukowany 30 kwietnia 1991 roku. Natomiast pierwszy powstał 7 listopada 1957 roku i dzień ten miał być uczczeniem święta z okazji rocznicy wybuchu rewolucji październikowej.

>>Historia Trabanta

REKLAMY GOOGLE

Trabant powstał z myślą zmotoryzowania byłej NRD. Już w założeniu miało to być auto tanie w produkcji i z tego względu oszczędzając deficytowe blachy powstało nadwozie z tworzywa sztucznego – duroplastu. Metalowa była jedynie rama. Pojazd napędzany był dwucylindrowym dwusuwowym silnikiem o pojemności skokowej 500 cm3 i mocy 18 KM.

W ciągu 34 lat produkcji stał się popularnym uczestnikiem ruchu drogowego w byłych krajach socjalistycznych. Nie rdzewiał i był stosunkowo mało awaryjny, a przy tym było łatwo go naprawić. Otrzymał wiele przydomków jak m.in. mydelniczka, zemsta Honeckera, odkurzacz.

Do dzisiaj na drogach można spotkać pojedyncze egzemplarze, które często stanowią znakomita bazę do tubingu. W wielu krajach odbywają się wciąż zloty właścicieli.

Dodaj nowy komentarz

Komentarze