Grand Prix Brazylii: o tytuł vice mistrza

Grand Prix Brazylii: o tytuł vice mistrza
Podziel się
Toyota Avensis OKAZJA ! 1.6 VVTI+GAZ KLIMA !
Wyposażenie: M, h, M,
318 d, M-PAK, Serw.Bezw.(A294203)
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
118 i,F-ra Vat 23%,Automat(J023928)
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
ONE 1.6i, F-ra Vat 23% (T240286)
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
kanał RSS

Zbliżający się weekend (25-27.11) zwieńczy tegoroczne zmagania F1. Ostatnie Grand Prix rozegra się tradycyjnie na legendarnym torze Interlagos w Brazylii i wyłoni vice mistrza świata sezonu 2011

Grand Prix Brazylii w słonecznym Sao Paulo rozgrywany jest od 1973 roku. Legendarny tor Interlagos charakteryzuje się dużym zróżnicowaniem wysokości terenu oraz nierówną, wyboistą nawierzchnią, która wymaga od konstruktorów znalezienia kompromisu między dobrym prowadzeniem w zakrętach, a odpowiednią siłą docisku na długiej prostej. Brazylijski autodrom to również wymagająca próba dla kierowców, którzy oprócz optymalnej linii jazdy muszą szukać odpowiedniej przyczepności. Co ciekawe, zawodnicy ścigają się w przeciwnym kierunku do wskazówek zegara.

W tym roku zespoły F1 odwiedzinami w Brazylii zakończą sezon 2011. To dobry wybór ze strony władz serii, ponieważ w brazylijskich kibicach drzemie gorący temperament i ogromna fascynacja Formułą. Mimo braku spektakularnych sukcesów ich rodaków w ostatnich latach, cieszą się każdą chwilą spędzoną na torze, co daję się poznać po jedynym w swoim rodzaju dopingu i zabawie na trybunach.



Specyfikacja toru Autódromo José Carlos Pace (Interlagos):

REKLAMY GOOGLE


Otwarcie: 1973

Lokalizacja: São Paulo, Brazylia

Liczba zakrętów: 15 (5 P /10 L)

Długość okrążenia: 4.309 km

Liczba okrążeń: 71

Dystans: 305.909 km

Rekord toru: 1:11.473  (JP Montoya, 2004, Williams-BMW)

HARMONOGRAM:

Piątek (11 listopad):

Trening 1                            13:00 – 14:30

Trening 2                            17:00 – 18:30

Sobota (12 listopad):

Trening 3                            14:00 – 15:00

Kwalifikacje                                    17:00

Niedziela (13 listopad):

Wyścig                                          17:00

Tegoroczne zmagania F1 zdominował młodziutki Sebastian Vettel, który zwyciężył w aż jedenastu wyścigach (z osiemnastu rozegranych), czternaście razy startował z pole position, a na podium stawał szesnastokrotnie. Oznacza to tyle, że drugi rok z rzędu sięgnął po tytuł Mistrza Świata Formuły 1 i to cztery wyścigi przed zakończeniem sezonu. Teorie spiskowe o niesamowitych właściwościach bolidu Red Bull Racing należy odstawić do lamusa i pogratulować talentu, systematyczności i pracowitości najmłodszemu mistrzowi w historii tej serii.

Tak więc wiemy już, że Grand Prix Brazylii wyłoni nam nie mistrza, a vice mistrza sezonu 2011. Pretendentów z realnymi szansami jest trzech: Jenson Button (255 p.), Fernando Alonso (245 p.) oraz zespołowy kolega Vettela – Mark Webber (233 p.). Z matematycznego punktu widzenia można zasymulować kilka sytuacji, w której każdy z wymienionych kierowców stanie na drugim stopniu podium w klasyfikacji generalnej mistrzostw.

Wyścigi Formuły 1 są jednak nieobliczalne (o czym m.in. przekonaliśmy w minionym Grand Prix Abu Zabi, gdzie Vettel odpadł na pierwszym zakręcie) i wszelkie kalkulacje i liczenie prawdopodobieństwa ma niewielki sens. Dlatego liczmy na czystą rywalizację między zawodnikami, choć jak powszechnie wiadomo F1 to nie tylko sport... >>>

Dodaj nowy komentarz

Komentarze