Fiat Panda: poznajemy jego wnętrze
Piotr_Szymanski, , 30.11.2011Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Sonda
Zapraszamy w wirtualną podróż do wnętrza najnowszej Pandy. To auto producent nazywa super-kompaktem, czy tak jest w rzeczywistości? Przekonajcie się sami
Niech nie zwiodą was skromne wymiary zewnętrzne tego misia, który tak naprawdę nie jest pod ochroną i nie zamierz wyginąć. Jego nadwozie jest solidnie zabezpieczone w przeciwieństwie do protoplasty i do tego pojemne.
>>>Radzimy, jak uniknąć skrobania szyb
Ten model zdecydowanie góruje nad swoim poprzednikiem, wysokość we wnętrzu z przodu zwiększyła się o 7 mm, a z tyłu o 4 mm. Auto urosło również na boki z przodu o 26 mm, a z tyłu o 5 mm. Przestronność wnętrza poprawiają fotele typu slim, ułatwiające dostęp do środka pojazdu oraz przestrzeń na nogi pasażerów. Zwiększyła się ona 20 mm dla osób zasiadając na tylnej kanapie.
>>>Legendarny Abarth 131 Rally na Barbórce
Bagażnik także stał się bardziej pojemny, a przesuwane tylne siedzenie pozwala regulować jego objętość pomiędzy 225 litrów, a 260 litrów. Po złożeniu oparć pomieścimy 870 litrów bagażu. Jeśli nam tego mało na pokładzie nowej Pandy odnajdziemy mnóstwo schowków i skrytek.
>>>Jak zmienił się Fiat Panda?
Stylistyka wnętrza zmieniła się diametralnie, auto wydoroślało. Dominuje w nim kształt kwadratu o zaokrąglonych krawędziach. Nie można mu odmówić charakterystycznego stylu. Nam się podoba, ale zapewne nie wszystkim przypadnie ono do gustu.


































